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歐盟電池法案下,中國動力電池的碳足跡困境怎解

文章來源:財經十一人鄭穎2024-02-04 09:37

  《歐盟電池和廢電池法案》(下稱“電池法案”)正式生效已近半年,這項法案規定:在歐盟銷售或使用的所有電池必須符合可持續性要求。作為歐盟綠色新政(Green Deal)的重要成果,電池法案顯示了歐盟推動循環經濟發展,加強對電池和關鍵礦物資源戰略自主權的決心,同時也給中國動力電池廠商帶來了巨大壓力。
 
  在歐盟編織的可持續發展政策法規網中,碳足跡并不是唯一新提出的要求,但無論對眼前的動力電池企業,還是未來的紡織品服裝企業,這都是一項迫切而陌生,并且充滿不確定性的工作。歐盟現有政策的諸多不確定性,包括規則本身的不確定,以及國內和歐盟之間政策銜接進度的不確定等,都會決定企業受影響的程度。面對技術要求,企業需要在短時間內迅速完善對規則的認知,理解核算內容及方法,并帶領供應鏈共同執行。面對政策層面的不確定性,企業除了等待和呼吁,能做的似乎不多。
 
  因此,當務之急是盡快與歐盟建立溝通渠道,針對規則內容和技術要求展開平等交流和對話,傳遞雙方的訴求和共識,尋求解決方案。這不僅是應對歐盟電池法案的需要,也是應對歐盟所有與我國出口息息相關的規則的需要。綠色和可持續發展規則的興起,代表新的發展規律和秩序的建立,歐盟是先行者,但不會是獨行者。對我國行業和企業發展而言,只有打起十二分的精神,才能在多變的發展環境下保持長盛不衰。
 
  2月2日,國家發改委、國家統計局、國家能源局聯合下發《關于加強綠色電力證書與節能降碳政策銜接,大力促進非化石能源消費的通知》,其中提出,推動研究核算不同應用場景中扣除綠證的修正電網排放因子。這一提法,對于未來推動綠證國際互認和納入電池法案碳足跡核算,釋放了積極的政策信號。文件還再次強調,推動綠證國際互認,推動大型國際機構碳排放核算方法與綠證銜接。
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