隨著“碳達峰、碳中和”工作在各行各業有序推進，落實減碳行動方案，也成了出行市場中各方共同關注的話題。

 

近日，嘀嗒出行與與廣州碳排放權交易中心達成戰略合作，雙方將在低碳出行推廣和傳播、碳普惠項目方法學開發、碳普惠制PHCER交易、個人碳賬戶、綠色金融與ESG投資合作等多個領域展開合作。這意味著，順風車出行方式或將首次納入碳普惠交易體系。

 

據了解，碳普惠制是指為小微企業、社區家庭和個人節能減碳行為進行具體量化，并賦予一定價值，建立起以“商業激勵，政策鼓勵和核證減排量交易”相結合的正向引導機制。作為一種為自愿節能減碳行為賦予價值的激勵機制，碳普惠制是踐行綠色發展理念，支持實現“碳達峰、碳中和”目標的重要機制創新。

 

“交通領域碳減排工作是實現雙碳目標的重要組成部分，也是全民踐行低碳生活的有益嘗試。在出行選擇多樣化的今天，合乘出行成為越來越多人的選擇，既可減少城市道路交通的壓力，又能減少單次出行產生的碳排放，可謂一舉兩得。”廣州碳排放權交易中心總經理孟萌告訴記者，擁有健全的碳普惠交易機制，同時近年來積極布局謀劃低碳出行體系建設，廣州、珠海等城市都在積極打造低碳出行試點。

 

據透露，截至2022年5月底，廣州碳排放權交易中心已為森林經營、分布式光伏、自行車騎行等碳普惠項目提供交易平臺，累計成交廣東碳普惠制核證減排量（PHCER）535.77萬噸，成交金額1.24億元。

 

“希望通過和嘀嗒出行的戰略合作，共同打造全民參與的低碳出行模式，并率先嘗試在廣東省進行碳普惠交易，讓更多大眾能享受碳交易的紅利。”她表示，今后廣東用戶參與順風合乘的碳減排值，將有望申報廣東省碳普惠核證減排量(PHCER)，并作為補充抵消機制進入廣東省碳排放權交易市場。這意味著，用戶將有望通過使用順風車等低碳出行方式，獲得物質和精神多重回饋。

 

嘀嗒出行CEO宋中杰表示，在“碳達峰、碳中和”的大目標下，充分調動全民踐行綠色低碳生活的積極性，已成為各方共識和努力方向。“作為移動出行平臺，我們期待發揮在數字化、與用戶緊密鏈接和模式創新等方面的優勢。希望通過此次合作推廣順風出行等方式，鼓勵民眾踐行綠色低碳生活、培養綠色低碳意識，并構建可持續的地方碳普惠模式，最終培育更多碳中和的新力量。”

 

統計數據顯示，2021年，嘀嗒順風車2.05億用戶的總減碳量約為114.5萬噸，幾乎相當于投入200萬畝造林綠化工程。其中，城市內訂單減碳量約50萬噸，城際訂單減碳量約64.5萬噸。按照平均使用頻次計算，嘀嗒順風車用戶的平均個人單日減碳量約9.86kg，平均個人月度減碳量約19.89kg。

 

“碳普惠是調動民眾踐行綠色低碳積極性的重要途徑，同時可以結合各地實際情況特點進行本地化創新。”有業內專家表示，此次合作不僅將鼓勵更多公眾參與綠色低碳出行，形成良性可持續的碳普惠機制，也將成為粵港澳大灣區綠色低碳產業發展和轉型升級的創新實踐。