摘要：歐盟
碳市場改革方案沒有通過，導致碳關稅投票戲劇性推遲。我國作為歐盟產品進口大國，歐盟碳關稅開征，將會對高能耗產業(yè)帶來較大的沖擊。《環(huán)球零碳》從產品成本、貿易額、技術創(chuàng)新、貿易環(huán)境、就業(yè)人數(shù)角度分析碳關稅對我國的影響，并結合現(xiàn)狀提出應對措施。
布魯塞爾當?shù)貢r間，6月8日下午2點30分，歐洲議會爆發(fā)了混亂，預定為歐盟
綠色新政“fit for 55”一攬子計劃的三項關鍵氣候法投票，結果出人意料，
綠色新政計劃因政治分歧而被推遲。
投票順序為歐盟
碳排放交易體系（EU－ETS）改革立法報告，社會氣候基金（Social Climate Fund）以及歐盟碳邊境調節(jié)機制（CBAM，即碳關稅）。
這三項立法提案是“fit for 55”的一部分。“Fit for 55”是歐盟的減排目標：即到2030年，歐盟溫室氣體凈排放量較1990年至少減少55％；到2050年，實現(xiàn)
碳中和。
關鍵的卡殼是在第一步，即關于歐盟碳市場體系（EU－ETS）升級改革的提案以 340 票反對、265 票贊成、34 票棄權出人意料地被否決。結果引起了推動更高氣候目標的社會主義者和綠黨的歡呼，以及支持該報告的中右翼歐洲人民黨（EPP）和自由派復興歐洲的唏噓聲。
對ETS 報告的否決導致了多米諾骨牌效應，另外兩項關鍵選票落空：一項針對社會氣候基金，該基金將部分由出售 ETS 許可證獲得的收入提供資金，另一項針對碳關稅（CBAM） ，對試圖進入單一市場的二氧化碳排放進口征稅。
歐洲議
會議員認為這三個文件過于相互關聯(lián)，無法單獨投票。致使社會氣候基金立法報告和碳關稅立法報告均被取消投票，并退回委員會進行修改。
“目前這一切都非常戲劇化。”在場的一位環(huán)保活動家表示。
議會環(huán)境委員會主席帕斯卡爾·坎芬表示，談判者將試圖在6月23日之前達成一項新協(xié)議。該委員會將重新起草該提案。
一些議員指出，能源成本的直接壓力、烏克蘭戰(zhàn)爭的經濟后果，以及給企業(yè)更多時間適應的需要，都是放慢腳步的理由。
這次歐盟碳市場改革方案為何沒有通過？延遲投票意味著什么？碳關稅對中國企業(yè)和出口貿易有什么影響？《環(huán)球零碳》擬對此進行分析。
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