碳中和目標的承諾是否意味著中國將向BRI國家投資和輸出減碳技術和政策，通過構建面向所有BRI國家的碳抵消機制，中國可在減少溫室氣體排放的全球努力中做出重大貢獻的同時，也因采用BRI國家的碳信用額度推動了這些國家的可持續發展和減貧。
 

“一帶一路”倡議(BRI)，是中國的一項發展戰略，旨在加強亞洲、歐洲和非洲之間的互聯互通和貿易。該計劃涉及60多個沿線國家的大規?；A設施投資，包括公路、鐵路、港口和發電廠。隨著該倡議的進展，人們越來越擔心其對環境的影響，特別是其對溫室氣體排放的貢獻。碳抵消是解決這一問題的潛在方案，通過構建面向所有BRI國家的碳抵消機制，允許中國投資于BRI國家的碳減排項目并抵消其排放量。本文將討論中國構建面向BRI國家碳抵消機制并實現自身碳中和的可能性。

 

新基礎設施建設項目會涉及大量能源使用以及建筑和運輸的排放，BRI國家可能是未來20年碳排放增長的最大來源。根據世界資源研究所的一項研究，到2050年，BRI國家碳排放預計將占全球碳排放的38%。這使得該倡議必須包括減輕其對環境影響的措施。
 

盡管BRI基礎設施發展規劃需要很長的準備時間來預先確定技術選擇，進而形成制度、行為規范和結果，包括未來幾十年的碳排放，但碳排放通常會鎖定在投資的合同階段，這意味著BRI相關國家的碳排放可能在未來一兩年內基本上被鎖定。
 

碳抵消信用是一種機制，允許公司和國家通過投資碳減排項目來抵消其溫室氣體排放。這些項目可以包括可再生能源項目、森林保護項目和能源效率項目。當一個項目產生的排放減少量經第三方組織驗證和認證時，碳抵消額度即被創建。這些碳信用可以在碳市場上進行出售，允許公司和國家通過購買這些碳信用來抵消其排放，實現碳中和。

 

中國構建BRI碳抵消機制并采用BRI國家碳信用額度實現最終碳中和的可能性取決于一些因素，其中包括合適項目的可用性、減排核查的可靠性以及BRI國家碳抵消的監管框架。
 

合適項目的可用性
 

合適項目的可用性是中國構建面向BRI碳抵消機制可能性的關鍵因素，因為必須要有足夠數量的項目能夠實現可核查的減排，并滿足碳抵消標準的要求。這需要一個支持性的政策環境，以激勵此類項目的發展。
 

BRI國家具備一些富有前景的碳減排項目可能適合開發出碳抵消信用。例如，可再生能源項目，如風能和太陽能，在BRI國家越來越受歡迎，因為這些地區擁有豐富的自然條件。森林保護項目也是一個有前景的領域，因為許多BRI國家的森林砍伐嚴重。此外，能效項目，如使用節能技術改造建筑物，也可能適用于開發碳抵消信用。