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歐盟碳邊界調(diào)整機(jī)制實(shí)施將促使我國加快碳定價(jià)進(jìn)程

文章來源:中國對外貿(mào)易雜志碳交易網(wǎng)2022-04-19 10:54

3月15日,在歐盟理事會的經(jīng)濟(jì)與金融事務(wù)委員會會議上,歐盟27國的財(cái)政部長采納了歐盟理事會輪值主席國法國的碳邊界調(diào)整機(jī)制(CBAM)提案,這意味著CBAM離正式實(shí)施更進(jìn)一步。法總統(tǒng)馬克龍?jiān)谄鋫€(gè)人社交賬號上公布了此消息。
 
CBAM以碳排放密集型產(chǎn)品為標(biāo)的,涵蓋鋼鐵、鋁、水泥、化肥、電力這5個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品,并計(jì)劃于2023年1月1日開始實(shí)施。2023—2025年為實(shí)施過渡期,2026年起將正式全面開征碳關(guān)稅。
 
作為世界上首個(gè)以碳關(guān)稅形式應(yīng)對氣候變化的提案,CBAM將對全球貿(mào)易產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。安永大中華區(qū)能源資源行業(yè)稅務(wù)服務(wù)主管合伙人蘭東武在接受本刊記者采訪時(shí)表示,長遠(yuǎn)來看,CBAM可能會促使我國加快推進(jìn)碳定價(jià)進(jìn)程,到2026年,我國碳市場可望擴(kuò)圍。“如能通過碳關(guān)稅,倒逼我國高碳排企業(yè)去加速技術(shù)創(chuàng)新,不斷適應(yīng)國際貿(mào)易低碳需求,最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由能源密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,提高我國企業(yè)對外貿(mào)易競爭力,那么碳關(guān)稅的實(shí)施,也可能是有利于中國加快新能源的開發(fā),推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,改善能源結(jié)構(gòu),提高能源利用率的好事。”蘭東武說。
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