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航運脫碳:如何加快轉型并確保其公平性

文章來源:信德海事網碳交易網2024-02-19 09:35

航運脫碳的阻力:法規和替代燃料的不確定性正在推遲所需的投資

 
據估計,到 2050 年,全球船隊脫碳每年可能花費 80 億至 280 億美元,碳中和燃料基礎設施每年還需要 280 億至 900 億美元。高昂的價格會提高運輸成本,從而影響全球經濟。
 
2023 年貿發會的一項模擬顯示,假設海運物流增長 10%、30% 和 50%,全球 GDP 將分別降低 0.01%、0.04% 和 0.08%。以貨幣計算,2022 年全球 GDP (價值104 萬億美元)下降 0.08%,將轉化為全球經濟約 800 億美元的損失。

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