事事爭第一的新加坡，為了實現去碳化的目標，通部長兼財政部第二部長徐芳達星期一（2月19日）在樟宜航空峰會上公布, 2026年起，從新加坡起飛的航班都必須采用更環保的可持續航空燃料，搭客買機票時也須繳付可持續航空燃料稅。

 

根據可持續航空樞紐藍圖，新加坡爭取在2030年，把機場運作產生的排放量在2019年的基礎上減少20％，到2050年，國內和國際航空業實現凈零排放（不包括樟宜東和樟宜機場第五搭客大廈）。

 

為了達到目標，新加坡民航局將在機場、航空公司和航空交通管理三大方面，通過12項舉措大力推動航空領域去碳化。其中就包括規定離境航班從2026年起，必須采用可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，簡稱SAF），開始的目標是力求把SAF用量提升至占總燃油的1％；到了2030年，占比增至3%至5%。