各行業正在為歐盟的碳邊境稅做好準備，該稅將從 2026 年起對鋼鐵、鋁和水泥等高排放商品的進口征收
碳稅，除非出口國實行的是和歐盟一樣的碳定價政策。
英國擁有自己的
碳排放交易計劃（ETS），看起來很符合這一標準。但英國政府今年早些時候做出的改變使英國
碳價自 4 月初以來幾乎下降了一半，英國的
碳價目前比歐盟低約 40%。
工業集團能源和氣候變化項目經理弗蘭克·阿斯科夫（Frank Aaskov）表示：“如果政府不采取任何行動，那么我們75%鋼鐵出口企業將面臨被征收歐盟碳關稅的風險。”
英國鋼鐵公司表示，去年英國向歐洲出口了超過250萬噸鋼材。除非英國與歐盟的碳定價政策相匹配或者將其
碳市場與歐盟的
碳市場關聯起來，否則將面臨被征收歐盟的碳關稅的風險。
Energy Aspects 分析師本杰明·李 (Benjamin Lee) 表示，短期內連接兩個碳市場似乎不太可能。“英國脫歐后的政治使這種聯系變得棘手，”如果沒有市場聯系，Energy Aspects 預計，到 2020 年代末，英國碳價將低于歐盟碳價，從而使英國出口公司面臨歐盟邊境稅。
2026 年，當歐盟碳邊境稅開始實施時，Energy Aspects 預計英國碳
價格將在55 英鎊（63.71歐元）左右，而歐盟碳價預期為108 歐元。
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