“歐盟最近推出了碳邊境調解機制（CBAM），雖然看上去只是一個歐盟內部的法規，但實際上它是人類歷史上第一個明確要通過貿易措施來影響別國碳排放的一個重要的政策。”易小準認為，歐盟通過制定CBAM，給碳排放密集型的進口產品來加征碳稅，以便實現進口產品和本地產品在綠色合規問題上的公平競爭，并且鼓勵企業進行低碳排創新。盡管歐盟一再表示CBAM的目的是為了應對這個變化，它不是一項貿易政策或者說是產業政策，但是CBAM注定會給多邊貿易體制帶來重大的影響。

 

據介紹，易小準在世界貿易組織（WTO)任職多年，于2021年4月卸任副總干事。據他了解，盡管歐盟醞釀中的CBAM機制還沒有提交到WTO里面去討論，但是WTO所有成員都對CBAM的演進和動向極為關注。“很多發展中國家成員擔心，CBAM有可能會增加他們向歐洲出口的成本，成為掩蓋在氣候變化措施下的綠色貿易壁壘。對那些還正在努力實現工業化的后發國家構成難以逾越的障礙。另外也有一些中等的發達國家，他們擔心歐盟在單邊主義的道路上走得太遠，使未來出臺CBAM無法與多邊貿易規則相兼容。”易小準指出。

本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com