湛江東海島是湛江經濟技術開發區（以下稱：湛江經開區）產業發展的主要載體，湛江工業發展的主戰場，廣東省最大的臨港工業島，也是寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫等投資超百億美元的“巨無霸”項目所在地。在打造多個千億產業集群的同時，湛江經開區大手筆投入節能環保資金，推動工業化、生態化、數字化深度融合，著力將廣東省第一大島打造成為綠色低碳循環現代產業園。

 

眼下，湛江經開區正創新開展東海島產業園擴園工作，利用東海島紅樹林保護區，推進東海島產業園(擴園)生態環境導向片區綜合開發(EOD)項目，同步推進紅樹林保護性開發和園區的生態治理，把東海島紅樹林保護區打造成為全國最大的綠色生態低碳產業示范區。

 

湛江經開區于2010年著手發展循環經濟，創建國家循環經濟示范區。次年，該區循環經濟工業園被列為第一批廣東省循環經濟工業園。

 

據湛江經開區黨委副書記、管委會主任楊杰東介紹，創建初期，經開區利用鋼鐵和石化兩個產業在同一園區的優勢，重視構建各產業內的循環經濟產業鏈，并著手實施鋼鐵和石化兩大產業間的大循環經濟產業鏈構建。這為園區循環化改造奠定了堅實的基礎。

 

目前，園區形成了以循環經濟龍頭企業帶動企業間廢物交換利用的低碳靜脈產業鏈，循環型產業鏈構建取得較大進展。園區初步形成了“原料-生產-廢物產生-廢物回收利用-再生產”的閉環循環，園區的主要資源產出率、固體廢物資源利用率、水循環利用率顯著提高，主要污染物排放量大幅度降低，循環經濟發展取得顯著成效。

 

在同一個城市同一個區域規劃建設鋼鐵和石化兩大產業，湛江東海島在國內是第一個。兩大產業循環經濟鏈接建立起來，發展循環經濟具有深厚基礎和強勁動力，打造鋼鐵石化循環經濟鏈條，走高端循環經濟產業區建設之路的優勢明顯。

 

據悉，寶鋼湛江鋼鐵基地向中科煉化提供的氫氣、氮氣和氧氣，為中科煉化優化生產提供著支持。在中科煉化裝置開工期間，這三種氣體的穩定供給，為其成功開車提供了保障。

 

中科煉化也為園區項目提供公用工程服務。工業園區多個項目依托中科煉化公用工程的蒸汽、脫鹽水、儀表風、氮氣等，建設投產，減少公用工程項目重復投資，有效降低企業投資成本。

 

利用與眾多下游石化項目一墻之隔的優勢，中科煉化主要通過管線輸送碳五、碳九、裂解焦油、二氧化碳、環氧乙烷等生產物料，減少長途運輸成本，生產物料供應更安全便捷，對穩定下游產業鏈的生產提供保證。

 

湛江經開區在吸收、借鑒國內外循環經濟園區建設經驗的基礎上，結合園區的具體情況，按照“一體化”的理念，推進園區循環化改造，并將這一理念貫徹于產業鏈設計、公用設施、物流運輸、環境保護和組織管理等各個方面，從而形成產業鏈設計一體化、公用工程一體化、物料傳輸一體化、環境保護一體化和管理服務一體化五個優勢。

 

根據該區的“十四五”發展規劃，圍繞寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化和巴斯夫三個龍頭項目，經開區正繼續推動“石化-鋼鐵”產業耦合，加快造紙、紡織等產業間耦合和企業間產業鏈接循環化改造項目建設，加快構建循環型鋼鐵產業體系發展模式、循環型石化產業體系發展模式、構建循環經濟產業鏈，打造世界級高水平的綠色低碳循環現代產業園。

 

湛江經開區發展綠色低碳循環現代產業的努力和成就吸引著國內外投資者目光，發揮著強大的“磁吸效應”，世界500強企業紛紛搶灘，配套產業不斷延鏈補鏈強鏈。

 

比如，中科煉化項目投產后，已有茂化實華、廣東眾和化塑、廣東新華粵等多個大型配套項目搶先到工業園內建廠投資，塑材、電子化學品、精細化工等一系列中下游產業投資預計可超過2000億元。今年9月15日，就在巴斯夫湛江一體化基地首套裝置投產后不到10天，又有11家石化產業鏈企業分別與湛江經開區、巴斯夫公司簽訂了合作協議，協議總投資額約70億元，預計產值超110億元。目前，東海島石化產業園區已落戶石化產業項目21個，總投資約1355億元。

 

以寶鋼湛江鋼鐵項目落戶為起點，湛江經開區現有規上工業企業65家，其中世界500強工業企業達12家。今年該區計劃新開工重點項目共30個，總投資約258.2億元。

 

目前，東海島初步形成以寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫為龍頭的綠色鋼鐵、綠色石化、特種紙業、生物醫藥、機械電器、海洋高新等重大產業集群。其中，綠色鋼鐵、綠色石化產業進入戰略性支柱產業“第一方陣”，勾勒出現代化大工業新城發展綠色低碳循環經濟的魄力。據統計，2021年，石化產業集群產值達到1163.34億元，成為湛江市首個產值超千億的產業集群。

 

根據湛江經開區的“十四五”規劃，該區將力爭“十四五”末GDP總量破1000億元，約占湛江市的1/4；規模以上工業總產值超2000億元，約占全市的1/2；規模以上工業增加值達600億元，約占全市的1/3。（中國日報社廣東記者站）