中國(guó)積極支持新能源汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)優(yōu)化國(guó)際合作，推進(jìn)新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展，維護(hù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

當(dāng)前，全球氣候變化挑戰(zhàn)嚴(yán)峻，對(duì)生態(tài)環(huán)境和人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響不斷上升，全球減排狀況與《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)要求仍有差距。聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署發(fā)布《2024年全球資源展望》報(bào)告，呼吁全球加速向可持續(xù)資源利用模式轉(zhuǎn)型。

 

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)減少交通領(lǐng)域碳排放具有重要意義。混合動(dòng)力汽車的耗油量比傳統(tǒng)燃油汽車平均低約1/3，純電動(dòng)汽車可實(shí)現(xiàn)二氧化碳或污染物零排放。聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)在第六次評(píng)估報(bào)告中指出，新能源汽車為陸上交通部門提供了最大的低碳潛力。在全球加速低碳轉(zhuǎn)型背景下，新能源汽車市場(chǎng)有很大增長(zhǎng)潛力。世界資源研究所在《2023年氣候行動(dòng)情況》報(bào)告中指出，新能源汽車的發(fā)展幾乎是2023年全球各項(xiàng)應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)中唯一令人滿意的類別。未來(lái)，如果新能源汽車生產(chǎn)過(guò)程中的電力大部分來(lái)自可再生能源，其減排貢獻(xiàn)和應(yīng)對(duì)氣候變化的作用將會(huì)更加明顯。

 

作為新能源汽車制造和出口大國(guó)，中國(guó)不斷加強(qiáng)全球產(chǎn)業(yè)鏈合作，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)釋放更大減排潛力。新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，且技術(shù)復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)發(fā)展和減排潛力的釋放需要全球產(chǎn)業(yè)鏈通力合作。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)上取得了較大進(jìn)步。在加大整車出口的同時(shí)，不少中國(guó)企業(yè)加強(qiáng)海外產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展。比亞迪在泰國(guó)全資投建首個(gè)海外乘用車工廠，還將在巴西建設(shè)電池材料加工廠。宇通在多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了客車散件當(dāng)?shù)亟M裝和技術(shù)合作，提升了當(dāng)?shù)毓I(yè)化水平。哪吒汽車印尼工廠正式投產(chǎn)下線新車。寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、蜂巢能源等中國(guó)電池企業(yè)相繼在歐洲設(shè)廠投產(chǎn)。中國(guó)積極支持新能源汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)優(yōu)化國(guó)際合作，推進(jìn)新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展，維護(hù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

盡管全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但還面臨貿(mào)易保護(hù)主義抬頭等挑戰(zhàn)，需要進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際合作以充分釋放減排潛力。國(guó)際社會(huì)應(yīng)積極參與國(guó)際綠色標(biāo)準(zhǔn)制定，促進(jìn)綠色標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測(cè)、評(píng)價(jià)方法的信息交流與共享。各國(guó)應(yīng)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游穩(wěn)定原材料供應(yīng)和產(chǎn)供銷配套協(xié)作，共同維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。中國(guó)將繼續(xù)同各方一道，從增進(jìn)全人類福祉的高度推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不斷提升國(guó)際合作水平，為共建清潔美麗的世界作出更大貢獻(xiàn)。

 

（作者為商務(wù)部研究院綠色經(jīng)貿(mào)中心主任）