近年來，PRI（責任投資倡議）及NZAM（凈零資產管理者倡議）等可持續(xù)發(fā)展和負責任投資相關倡議的提出，對投資人的投資策略和標的選擇形成了約束。

 

與此同時，各大投資機構近年來也紛紛加入負責任投資（或ESG投資）行列，表明其踐行ESG的決心，也從融資層面對企業(yè)提出了ESG相關要求。

 

ESG相關措施能夠降低融資成本，獲取更多融資手段和渠道，在高標倉的運營成本方面降低折現(xiàn)率和報酬率。從風險角度而言，具有ESG相關措施的高標倉，折現(xiàn)率會相對較低，從而增加投資方退出時的資產回報率。

 

雖然目前市場上尚未有綠色的高標倉資產證券化產品，但是從最近發(fā)行的“碳中和”證券化產品看，融資票面利率低60個基點。不僅僅是債券，其他金融產品也正在為ESG開通“綠色通道”，基于對政策全面的理解和應用，綠色倉儲的開發(fā)建設和運營能夠很大程度上幫助企業(yè)獲得更優(yōu)惠的融資或優(yōu)先融資資格。

 

記者了解到，近年來，伴隨著市場規(guī)模的不斷擴張，我國交通運輸和倉儲的需求不斷上升，2021年，社會物流總費用達到16.7萬億元，占GDP的比例為14.6%，與發(fā)達經濟體相比，我國現(xiàn)階段物流總費用占GDP比重依然偏高，例如，美國社會物流總費用占GDP比重約為8%左右?？梢娢覈锪鞯禺a降本增效空間較大，綠色物流前景廣闊，物流倉儲業(yè)是實現(xiàn)低碳經濟的重要推動行業(yè)。

 

此外，目前全國共有物流相關法人單位40萬家左右，從業(yè)人員超過5000萬人。通過良好的公司治理和員工福祉提升，物流行業(yè)在促進就業(yè)、全民生活水平提升方面將起到重要作用。同時，盡早采取ESG措施來應對氣候風險及向低碳經濟轉型的過程中帶來的政策變化、技術變革等問題，將是所有市場參與者在下一個十年制勝的關鍵。