【泰政字﹝2023﹞72號】山東泰安城區加油加氣加氫充換電站點布局專項規劃（2023-2035年）

文章來源:泰安市自然資源和規劃局碳交易網2023-12-26 10:18

近日，《泰安市城區加油加氣加氫充換電站點布局專項規劃（2023-2035年）》已經市國土空間規劃委員會2023年第八次會議審議通過，并于2023年11月30日經市政府批復（泰政字﹝2023﹞72號），現予以公布。公布時間為2023年12月22日—2024年2月2日。

一、項目名稱

《泰安市城區加油加氣加氫充換電站點布局專項規劃（2023-2035年）》

二、規劃期限與范圍

1.規劃期限。2023-2035年。

2.規劃范圍。泰安市轄區范圍(含天寶鎮），其中《泰安市國土空間總體規劃（2021-2035年》確定的中心城區、重要公路等交通干道沿線為重點規劃區域。

三、規劃策略及規劃目標

1.規劃策略。制定“公共服務配套化、功能設置市場化、使用方式便民化、站點功能復合化”四大策略，有效保障各類型車輛的能源需求，合理滿足出行需要。

2.規劃原則。

（1）適度超前原則。統籌交通、市政、土地等各類資源，科學確定設施發展規模、空間布局，適度超前發展，適應快速增長的各類型機動車能源需求。

（2）綠色低碳原則。以保護和改善生態環境為首要前提，引導推廣清潔燃料使用，走綠色低碳發展道路。

（3）節約資源原則。總量控制、重點突出，鼓勵多站合建，強化多站用地集約及功能復合利用。

（4）可實施性原則。通過調研現狀各站點、車輛、交通等因素，提出利于實施的點位布局方案。

3.規劃目標。規劃至2035年，基本形成“布局均衡、便捷高效、功能互補、智能低碳、多站復合”的能源供應體系，滿足交通出行能源需求。

四、規劃主要內容

（一）綜合能源站規劃。

本規劃中，同時含油、氣、電、氫兩種及以上能源類型的站點為綜合能源站。綜合考慮能源站點建設的未來趨勢、功能需求、服務半徑、用地空間、交通流量等要素，規劃布局綜合能源站。至2035年，規劃綜合能源站192座。

綜合能源站按照建設類型分為：現狀保留型、規劃新建型、規劃拆除型三類。

1.現狀保留型。現狀保留157處，有條件的保留站點可增加充電等功能。

現狀保留型能源站點因開發建設需要，需拆除后調整位置的，在編制詳細規劃時，站點的位置和功能可統籌考慮在市轄區范圍內調整。

2.規劃新建型。綜合能源站規劃新建35處。

3.規劃拆除型。綜合能源站規劃拆除2處，規劃實施前可按有關行業主管部門的要求經營。

（二）充（換）電設施規劃。

規劃形成城市、公路、鄉村全覆蓋，“點線面”相結合的城鄉充換電服務網絡。綜合考慮居住區、辦公區、商業區、景區等重點區域停車場的充電需求，建設以個人及專用充電設施為主、公共充電設施為輔、換電設施為補充的城市電動汽車充換電設施體系，有效滿足游客及市民充電需求，支撐新能源汽車產業發展，同時達到智慧城市的充電設施配置標準。

規劃到2027年，規劃各類充電樁保有量達到3.3萬臺，其中公共充電樁保有量達到1.1萬臺。

1.公共充電設施。到2035年，中心城區新建社會公共停車場，商場、寫字樓以及公共建筑停車場，旅游景區停車場，駐車換乘（P+R)停車場等均按照總停車位的15%標準配建公共充電設施。結合各類能源站，鼓勵規劃新建綜合能源狀保留加油（氣）站點，在符合相關標準規范規定、確保安全的前提下，配建公共充電設施。

2.專用充電設施。公交、物流、環衛等定點或定線運行的公共服務領域電動汽車，結合各自停車場站情況，一般不低于車樁比3:1的標準配建充電設施，并鼓勵共享使用。

3.個人充電設施。新建居住區嚴格落實充電基礎設施配建要求，固定車位按規定100%建設充電基礎設施或預留安裝條件，滿足直接裝表接電要求；既有居住區加快推進固定車位充電基礎設施應裝盡裝。

4.換電設施。中重型卡車換電設施按照車輛的固定運輸路線，結合環衛停車場配建。