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綠色鋼鐵與碳關稅:雙重驅動下的鋼鐵行業變革

文章來源:我的鋼鐵網碳交易網2024-01-19 10:41

沿海布局氫冶金+電爐鋼+海上風電發展模式

 
我國雖然有近1億噸的電爐鋼產量,但目前具備發展低碳技術且有競爭力的企業不多。西北地區雖然風光電資源充裕,但是深入內陸,不利于提高國際競爭力。因此,建議企業布局沿海電爐鋼+海上風電的發展模式,可以實現新能源和鋼鐵產業的互補與協同。沿海地區擁有豐富的風能資源,一是可以為電爐鋼提供穩定的綠色電力供應,二是進一步可發展海水制氫,實現綠色氫冶金,有效降低碳排放,推動綠色低碳發展。
 
截至2023年9月底,我國海上風電裝機規模達3189萬千瓦,居全球首位。然而,目前海上風電與鋼鐵行業間協同發展的程度較低,其中必定面臨著一定的機遇和挑戰。據了解,已經有海上風電企業在尋求與鋼鐵等下游行業公司的協同發展,但進度緩慢,建議兩行業間設立協同發展交流平臺,共促技術創新,政策支持和產業合作。
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