“碳關稅”問題的實質是國內企業與發達國家企業在綠色競爭力上的比拼。相對于開征碳稅等提高碳價的約束性稅收政策，運用稅收優惠政策來促進低碳等技術的研發和應用，可能是現階段我國應對歐盟“碳關稅”更為符合實際和有效的政策工具之一。

 

4月18日，歐盟碳邊境調節機制（CBAM，以下稱“碳關稅”）在歐洲議會獲得通過，4月25日在歐盟理事會獲得通過。至此，歷經3年多的準備，“碳關稅”走完所有流程并基本落地。作為第一個征收“碳關稅”的經濟體，歐盟宣稱，這是它們在推動碳減排方面達到的另一個里程碑。但是其他國家認為，這意味著在應對氣候變化和國際貿易等方面增加了更多的不確定性。

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