目前，全球范圍內新冠肺炎疫情形勢日趨嚴峻，在這一特殊時期如何保證“一帶一路”建設進展順利是急待解決的重要議題。而關注應對氣候變化，加強綠色“一帶一路”建設是其題中應有之義。

 

　　“近幾年，中國作為最大的發展中國家，不僅自身積極應對氣候變化，也積極對外提供氣候援助。‘一帶一路’沿線國家和地區人類活動比較集中，且相當多國家的生態環境脆弱，對氣候變化適應能力較弱，急需氣候資金投入以改善生態環境，發展可持續經濟。”近日，中央財經大學綠色金融國際研究院氣候金融研究室及碳金融實驗室負責人崔瑩在接受中國經濟導報記者采訪時表示。

 

　　“一帶一路”沿線國家和地區氣候環境相對脆弱

 

　　中國經濟導報：“一帶一路”沿線主要國家的氣候特征有哪些？

 

　　崔瑩：“一帶一路”倡議初期輻射地區廣，涵蓋了世界上經濟最具活力和潛力的大部分地區。

 

　　首先，“一帶一路”沿線國家生態環境受氣候變化影響較大，環境承載能力較差。沿線中亞區域各國多是沙漠、荒漠地區，綠色植被非常少，水資源匱乏，環境承載力十分脆弱；而東南亞地區的環境壓力也在加劇，高速的商業開發和工業化的急速擴張，使熱帶雨林的面積快速縮小，各種工業污染也日益加劇。

 

　　其次，氣候風險高。從氣候變化的物理影響和氣候安全威脅兩個方面對“一帶一路”沿線的東南亞、南亞、中亞、東北非、中歐等地區進行氣候變化分析，可得到如下結果：氣候變化對這五個地區都有不小的影響。對東南亞地區的主要影響是導致海平面上升，沿海土地減少，糧食產量下降，進而導致貧困問題加劇，社會不穩定因素增加。對南亞地區的主要影響是淡水資源匱乏，糧食產量降低，貧困問題加劇。

 

　　再次，排放總量巨大，減排潛力可觀。中國是世界上最大的二氧化碳排放國，很多“一帶一路”沿線國家位于生態脆弱敏感區，尤其是亞洲國家，已成為了世界上化石能源消耗增長最快的國家。2015~2017年，“一帶一路”沿線國家碳排放整體呈上升趨勢，且“一帶一路”區域涵蓋全球碳排放大國，如中國、印度、俄羅斯等，碳排放總量巨大。2017年，“一帶一路”沿線國家碳排放總量約為227.58億噸，占世界碳排放總量的63%。這些國家經濟發展模式較粗放，生產經營活動給當地生態環境帶來巨大負擔，環境問題突出，污染嚴重，亟須調整經濟發展模式，進行低碳投資。如采取有效措施，沿線國家未來存在較大減排潛力。 內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網 t an pa i fa ng . c om