深圳綠色航運基金的成立是深圳市建設國際海洋中心城市的一項重要舉措，目的是通過資本的引領作用，促進深圳航運業轉型升級，帶動深圳航運金融業快速發展，為深圳航運產業綠色、智慧和高端化發展提供多元化資金支持。同時，深圳綠色航運基金落戶鹽田區，有利于鹽田區豐富海洋產業類別、完善海洋產業生態、拉長海洋產業鏈條、拓寬海洋產業融資渠道，對于鹽田區創建全球海洋中心城市核心區，建成海洋高端產業集聚區、海洋科技創新引領區、粵港澳大灣區海洋經濟合作區和海洋生態文明建設示范區具有重要意義。

 

企查查APP顯示，深圳赤道基金管理有限公司成立于2015年，法定代表人、總經理為肖峰，董事長為許椿，在此之前已經就航運相關領域出手投資。公開資料顯示，赤道基金是在2021年立足于深圳的航運基金管理公司，致力于踐行中國藍海戰略。去年3月份，招商工業與赤道基金簽訂45000方LNG船交易合同，據悉此次簽約45000方LNG船是招商工業承建的全球首制LNT A-BOX LNG運輸船。相比其它LNG運輸船，此船型具有裝載量不受限制、容積率高、BOR低、易于維護等特點。該船建成交付后，經過市場運營，其可靠的質量、完善的性能和出色的經濟性得到了客戶的肯定，獲得較好的市場口碑。

 

根據記者了解，目前國內的航運基金在不同城市已經有所探索，而且諸如招商局、中集集團等大型公司也有相應的產業基金做投資，但綠色航運基金，在深圳在國內可以說是同類基金里面的又一次探索和嘗鮮。

 

昆山杜克大學環境研究中心主任張俊杰此前公開表示，海洋經濟既可以為經濟增長提供助力，又可以對海洋環境和海洋的可持續發展產生重要影響。全球的海洋經濟可持續發展的資金需求非常匱乏，在1.5萬億美元的資金需求中，只有慈善捐贈和官方發展援助的130億美元的投資，社會資本的參與非常少。在中國，與陸地相比，海洋領域的投資更是存在巨大的資金差距，社會資本的參與非常有限。因此，希望吸引公共部門的資源、慈善基金、社會部門以混合金融形式的投入，豐富海洋可持續發展金融工具，為海洋經濟發展提供助力。

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