中國(guó)是最主要的世界制造業(yè)樞紐，也是多年來(lái)全球貨物貿(mào)易的第一大國(guó)。無(wú)論是歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制，還是氣候俱樂(lè)部計(jì)劃實(shí)施的碳關(guān)稅政策，都要求各國(guó)積極主動(dòng)適應(yīng)以綠色標(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo)的經(jīng)貿(mào)規(guī)則。從長(zhǎng)期來(lái)看，主動(dòng)對(duì)接歐盟碳交易市場(chǎng)體系有利于加速我國(guó)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。一是促使企業(yè)加大對(duì)低碳技術(shù)的研發(fā)和投入，推動(dòng)綠色技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，特別是在鋼鐵、鋁和水泥等高碳排放行業(yè)。二是有助于優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高資源利用率，從而提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低單位產(chǎn)品的碳排放量。三是有利于產(chǎn)品獲得符合國(guó)際綠色標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，提升在國(guó)際市場(chǎng)上的綠色競(jìng)爭(zhēng)力。四是能夠推動(dòng)我國(guó)氣候政策的完善，增強(qiáng)我國(guó)在全球氣候治理中的話(huà)語(yǔ)權(quán)和影響力，進(jìn)而提出更具包容性、可行性的減排方案，助力更多發(fā)展中國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳減排和綠色轉(zhuǎn)型。然而，短期內(nèi)，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的正式實(shí)施可能會(huì)迅速?zèng)_擊我國(guó)出口商品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。此外，企業(yè)在碳排放管理、碳減排技術(shù)研發(fā)、碳排放監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)用等方面的運(yùn)營(yíng)成本將增加，同時(shí)還將在政策研究和規(guī)則培訓(xùn)方面承擔(dān)更多合規(guī)成本。如果企業(yè)無(wú)法在過(guò)渡期內(nèi)通過(guò)突破關(guān)鍵綠色技術(shù)、提高產(chǎn)品附加值或調(diào)整市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略等方式來(lái)抵消成本增加的影響，就可能在歐盟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)，甚至面臨退出歐盟市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。