“綠色低碳轉(zhuǎn)型是鋼鐵未來競爭的戰(zhàn)略高地。這不僅僅是行業(yè)的某一項(xiàng)重要工作，更是覆蓋全領(lǐng)域、貫穿全過程、橫跨產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)工程。我們相信，通過匯聚智慧和力量，中國鋼鐵一定會(huì)是碳中和的重要貢獻(xiàn)者。”11月28日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書記、副會(huì)長兼秘書長姜維在2024碳中和前沿會(huì)議上致辭時(shí)表示。

姜維指出，自2020年9月習(xí)近平主席提出中國“雙碳”目標(biāo)以來，中國社會(huì)全面進(jìn)入低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展新階段，這對鋼鐵行業(yè)既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。

“面對歐盟鋼鐵在低碳領(lǐng)域的率先起步，美國政府對鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型的大舉投入和日本COURSE50、SUPCOURSE50不斷取得新進(jìn)展等全球鋼鐵低碳技術(shù)創(chuàng)新新格局，中國鋼鐵行業(yè)勇于創(chuàng)新、敢于突破。”姜維對近年來中國鋼鐵行業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型領(lǐng)域取得的成果給予了肯定。他介紹，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國至少有寶武、河鋼等22家企業(yè)和科研院校的60項(xiàng)圍繞氫基還原、富氫碳循環(huán)高爐、凈零碳排大容積電爐、近終型制造、CCUS等世界前沿低碳技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目同步開展，其中16項(xiàng)已取得階段性成果，這為中國鋼鐵處于世界低碳技術(shù)第一方陣奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也得到了世界同行的高度認(rèn)可。正如中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長何文波在2024年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇上所講：“中國鋼鐵成為世界鋼鐵技術(shù)進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)者和綠色轉(zhuǎn)型的貢獻(xiàn)者，不僅是我們的愿望，也不只是我們的行動(dòng)，而是正在成為現(xiàn)實(shí)。”

姜維表示，為加快實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)“雙碳”目標(biāo)，2021年以來，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)做了一系列卓有成效的工作：組織成立了鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì)，編制發(fā)布并持續(xù)優(yōu)化《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》，研究實(shí)施 “世界前沿低碳八大共性技術(shù)開發(fā)支持計(jì)劃”，并積極爭取國家對項(xiàng)目的實(shí)質(zhì)性支持；組織全行業(yè)推進(jìn)“極致能效工程”；建立鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)，截至目前用戶注冊數(shù)達(dá)5518家，EPD報(bào)告下載使用達(dá)41841次，發(fā)布EPD報(bào)告167份，是世界發(fā)布最具時(shí)效性同時(shí)數(shù)據(jù)量最多的鋼鐵產(chǎn)品EPD報(bào)告平臺(tái)；研究并發(fā)布了低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)，等等。

姜維認(rèn)為，在“雙碳”征程中，低碳技術(shù)的創(chuàng)新質(zhì)量和高度，關(guān)乎綠色發(fā)展的效率和成色。“我們迫切需要冶金領(lǐng)域專家、學(xué)者智慧的匯集，并整合鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈專家、學(xué)者的力量，對突破性技術(shù)、顛覆性技術(shù)能夠持續(xù)探索，不斷推動(dòng)低碳共性技術(shù)的協(xié)同研發(fā)、推廣應(yīng)用。”他強(qiáng)調(diào)。

“11月27日中國金屬學(xué)會(huì)碳中和分會(huì)正式成立，邀請國內(nèi)外著名專家學(xué)者于28日共同召開2024碳中和前沿會(huì)議，大家圍繞低碳冶金技術(shù)研發(fā)、低碳產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等，碰撞火花、謀劃未來，意義非凡，值得肯定。”姜維進(jìn)一步提出了期望，“希望碳中和分會(huì)研判世界低碳技術(shù)脈絡(luò)，聚焦關(guān)鍵共性技術(shù)，為鋼鐵行業(yè)更高質(zhì)量、更有效率、更可持續(xù)的低碳技術(shù)創(chuàng)新發(fā)揮積極作用。”

“剛剛過去的四十年，中國鋼鐵從引進(jìn)、消化、吸收，再到自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)力的大解放、大發(fā)展、大創(chuàng)新，徹底解決了困擾中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)多年的缺鋼少鐵的問題，提供了世界最具性價(jià)比的鋼鐵材料，有力支撐了中國制造大國、強(qiáng)國地位。未來的四十年，中國鋼鐵實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，任重道遠(yuǎn)。只要我們秉承團(tuán)結(jié)一心、銳意進(jìn)取的優(yōu)良傳統(tǒng)，中國鋼鐵一定能夠在低碳技術(shù)突破上披荊斬棘，為世界鋼鐵科技進(jìn)步留下中國烙印。”最后，姜維對中國鋼鐵的低碳發(fā)展前景進(jìn)行了展望。