研究中心以10月全國碳市場上CEA的實際價格走勢為例，對上一期復旦碳價指數運行情況進行解讀。

 

　　根據復旦碳價指數模型，10月碳價指數預期全國市場10月CEA的價格有95%的概率落在57.67-60.56元/噸。進一步分析碳市場實際交易數據，2022年10月全國碳市場上CEA的收盤價波動區間為57.55-58.70元/噸。碳市場上實際交易價格基本落在復旦碳價指數預期范圍內，指數運行狀況良好，持續穩定發揮了預期碳市場價格走勢的功能。

 

　　同時，研究中心也對全國碳市場2022年10月的實際運行情況進行了解讀。

 

　　市場實際交易數據顯示，2022年10月全國碳市場上CEA的價格在58元/噸上下小幅波動，波動區間較上月收窄;價格走勢整體穩定。10月的日均收盤價為58.02元/噸，與9月的58.11元/噸基本持平。

 

　　成交量方面，2022年10月CEA的日均成交量為3.78萬噸，是9月日均成交量的73.51倍;10月日均成交量相較于9月大幅度提升，9月的日均成交量為本年度的歷史新低，僅有514.76噸。

 

　　研究中心指出，雖然10月全國碳市場的活躍度顯著提升，但從2022年度整體來看，10月日均成交量并不大。因此，全國碳市場的流動性有待進一步加強。

 

　　具體分析全國碳市場價格走勢，9月全國碳市場價格整體呈現下跌趨勢，但隨著9月底各省陸續完成重點排放單位的碳核查工作，公布2022年納入全國碳市場的重點排放單位名單，碳市場交易的活躍度逐漸恢復，也帶動了碳價的小幅上漲。10月第二個交易日(10月11日)CEA成交量即大幅增加，達到本月最高的19.1萬噸，收盤價隨之推高至58.34元/噸。

 

　　但該漲勢并未得到維持。隨后的5個交易日內，碳市場的活躍度又明顯降低，市場參與者仍存在觀望情緒。其中，CEA交易量在10月17日出現1.03萬噸的小高峰;當日收盤價也漲至58.48元/噸，但次日即跌回58元/噸。10月19日，碳市場上CEA的成交量再次大幅增長，當日成交16.94萬噸;CEA的收盤價也漲至58.50元/噸，又一次形成新的峰值。經過幾日震蕩，CEA的收盤價于10月25日漲至本月最高的58.70元/噸。

 

　　總體來看，10月全國碳市場上流動性增強，且碳價震蕩加劇;配額價格的峰值與成交量的峰值同步出現。研究中心認為，這說明交易量的增加推高了CEA的價格，符合市場價格運行的一般規律。價格和交易量同頻波動，峰值同時出現也說明市場流動性的增強有助于發揮碳市場的價格發現功能，向市場參與主體傳遞價格信號，反映社會的真實減排成本。

 

　　不過，全國碳市場目前仍然處于建設初期，市場流動性有待增強，碳市場價格發現功能尚未充分發揮。同時，受到市場政策不斷出臺、新行業逐步納入碳市場等多種因素影響，市場各方無法形成穩定的預期，因此導致了市場震蕩加劇的現象。

 

　　據介紹，復旦碳價指數作為基于市場參與主體真實交易意愿形成的碳價指數，能夠引導市場形成科學有效的價格信號，為國內外碳市場參與者提供價格參考，推動全國碳市場的平穩健康運行，在碳資產價值評估、碳資產管理、碳資信評價以及碳交易、碳金融創新等多個領域發揮重要作用。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com