多年來，傳統的冶煉工藝節能降碳空間幾乎觸碰到了天花板，要實現大規模降碳，必須摒棄原有思路，尋找新路徑。“采用綠色能源的冶煉工藝將成為鋼鐵業低碳發展的方向，就當前的技術路線來看，氫冶金是未來的方向，至少是方向之一。”李洋說。

 

張宣科技氫冶金公司副總經理李曉兵同樣看好氫冶金未來的前景，他認為，氫冶金技術已經具備了在我國生存的土壤。

 

事實上，氫冶金并不是一門新技術，該技術在歐洲等國家已經發展得相對成熟。氫冶金技術在我國遲遲沒有推開，一個深層次的原因是，過去二十年間，鋼鐵企業更注重提高生產效率和增加產能，而氫冶金是一個小而精的產線，并不適應彼時我國的發展需求。

 

“當前，我國鋼鐵行業進入新發展階段，總產能達到峰值并逐步開始回落，鋼鐵業開始由量向質的轉變過程，所以氫冶金這種更綠色、更注重質量的技術路線有了生存空間。”李曉兵說。

 

談及鋼鐵企業對氫冶金的接受度，李曉兵表示，當前階段，鋼鐵行業對氫冶金技術還處在觀望期，但對這項技術的接納度要比原來高很多，未來幾年，一些規模比較大的鋼鐵企業會逐步嘗試氫冶金技術。

 

在我國，對氫冶金的探索已經開始起步，除了張宣科技的氫冶金項目，寶武集團八一鋼鐵富氫碳循環氧氣高爐實驗已經成功，正啟動2500立方米高爐富氫碳循環商業示范項目。此外，山西中晉冶金科技有限公司也對氫冶金項目進行了成功嘗試。

 

在河北省，根據河鋼集團規劃，預計到2025年，河鋼氫冶金冶煉流程占比將提升到7%左右，2030年進一步提升到10%左右，2050年努力達到30%。

 

從政策角度，對于發展氫冶金，國家層面已經有了頂層設計。2022年，工信部等幾部委聯合發布《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》，提出將制定氫冶金行動方案，加快推進低碳冶煉技術研發應用。而在國家發改委發布的《氫能產業發展中長期規劃》中則進一步明確，開展以氫作為還原劑的氫冶金技術研發應用，探索氫能冶金示范應用。（河北日報記者魏雨 通訊員李巍）

 

記者觀察

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