綠色產品：新能源汽車業務發展迅速，戰略重要性提升
綠色產品，考察汽車行業在新能源汽車整車及零部件業務方面的進展，該維度設有五個二級指標。
在本維度，汽車行業樣本企業的平均得分為12.26（滿分是20分）。對于汽車制造企業來說，發展新能源汽車業務無疑是最重要的碳中和措施。23家樣本企業中，無論是整車企業，還是零部件企業，新能源汽車在其整體業務構架中都具有重大的戰略意義。寧德時代和理想汽車兩家公司獲得了本指標的滿分，這兩家公司，前者是新能源動力電池的頭部企業，后者則是“造車新勢力”代表之一。
2021年，寧德時代的研發投入為 76.91億元，占營業收入比為5.9%，同比增長115.48%。寧德時代將電池產品的使用壽命提升到 16 年以上，實現電池系統更加低碳和高效的應用；公司還積極開展電池材料回收研究，與產業鏈上下合作打造“電池生產→使用→梯次利用→回收與資源再生”的生態閉環系統。
樣本企業中的兩家“造車新勢力”代表都有不錯的表現，理想汽車2021年共交付90491輛，同比增長177.4%；小鵬汽車2021年共交付98155輛，同比增長263%，首次奪得“造車新勢力”全年交付冠軍。
傳統燃油汽車企業在發展新能源汽車方面也有不小的進步。比如廣汽集團，2021 年，旗下僅廣汽埃安就實現新能源汽車產銷超 12 萬輛，步入國內新能源汽車第一陣營。幾家傳統燃油汽車企業宣布了自己的新能源汽車發展目標，如圖表8所示。
圖表8：傳統汽車企業的新能源汽車發展目標（2021年）
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企業 |
新能源汽車發展目標 |
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廣汽集團 |
2025 年實現自主品牌新能源車銷量占比 50%，2030 年實現全集團新能源車銷量占比50% |
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上汽集團 |
到2025年全球新能源車銷量超過270萬輛，占上汽整車銷售比例不低于32% |
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一汽解放 |
宣布新能源技術戰略布局三步走計劃，2026到2030實現新能源整車平臺專屬化 |
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長城汽車 |
2025年將推出50余款新能源車型 |
業績增長：傳統汽車企業2021年財務業績出色
業績增長維度，考察汽車企業在財務業績上取得的成果，以及是否具備較好的投資價值，該維度包含五個二級指標。
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在業績增長維度，汽車企業的平均得分為12.3（滿分為20），得分率與綠色產品維度很接近。廣汽集團獲得本維度最高分20分，其他如福耀玻璃（19分）、宇通客車（18分）、上汽集團（18分）、長城汽車（18分）、華域汽車（17分）、恩捷股份（16分）等幾家公司的表現也比較突出。
一個值得注意的結果是，純粹的新能源汽車整車企業，如比亞迪、理想汽車和小鵬汽車，本維度的得分并不突出。以比亞迪為例，業績增長維度評分為8分，相比之下并不算很優秀。比亞迪2021年營業收入同比增長38%，但凈利潤增長率為-28%，即所謂“增收不增利”。由于股價在2021年出現較大幅度的上漲，比亞迪的市盈率也偏高；理想汽車和小鵬汽車2021年的營業收入都大幅增長，但兩家公司目前仍處于虧損狀態。在產品出貨量不斷提升的同時如何早日扭虧為盈，是“造車新勢力”共同面臨的挑戰。
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相比之下，幾家傳統汽車企業，如廣汽集團、上汽集團、長城汽車、宇通客車等在財務業績上表現優秀，營業收入、凈利潤增長率、凈資產收益率等指標都出現較大幅度的增長。
從本次研究來看，汽車企業的環境績效與財務業績呈現出較強的一致性。
三、案例分享
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