1日從廣西交通運輸廳獲悉，“十四五”時期，當地交通運輸行業將以運輸結構與用能結構優化為重點，全面推進節能減排工作，實施節能減排重點工程，加快構建綠色高效交通運輸體系。

 

在交通物流節能減排工程方面，廣西將推動綠色鐵路、綠色公路、綠色港口、綠色航道、綠色機場建設，完善高速公路服務區、港區、客運樞紐、物流園區、公交場站、機場等區域汽車充換電、加氣、加氫等設施。加快推進新能源汽車推廣應用，重點支持充電基礎設施建設及運營、換電站建設及運營、“八桂充”平臺綜合運維、動力蓄電池回收利用及回收網點建設。

 

為推進交通運輸工具裝備低碳轉型，廣西將提高城市公交、出租、物流、環衛清掃等車輛使用新能源汽車的比例。加快推進鋼鐵、煤炭、礦石、糧食等大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”、“公轉水”，大力發展鐵水、公鐵、公水等多式聯運。實施公交優先發展戰略，加快推動城市軌道交通、公交專用道、快速公交系統等公共交通基礎設施建設，支持桂林、貴港等市創建公交都市。

 

與此同時，廣西將深入實施清潔柴油機行動，鼓勵重型柴油貨車更新替代。實施汽車排放檢驗與維護制度，加強機動車排放召回管理。推廣智能化、輕量化、高能效、低排放的營運車輛，鼓勵和引導技術落后和高耗低效營運車輛有序退出。持續推進內河船型標準化，推動船舶靠港使用岸電，鼓勵有條件的內河船舶實施液化天然氣(LNG)動力系統更新改造。提升鐵路電氣化水平，推廣低能耗運輸裝備。

 

此外，廣西還將以科技賦能促進綠色交通發展，開展智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐和綜合交通運輸“數據大腦”建設，積極運用大數據優化運輸組織模式。加快綠色倉儲建設，鼓勵建設綠色物流園區。加快標準化物流周轉箱推廣應用。推動快遞包裝綠色化、減量化、循環化，引導電商企業、郵政快遞企業選購使用獲得綠色認證的快遞包裝產品。

 

廣西交通運輸廳負責人表示，通過以上措施，力爭到2025年，廣西鐵路和水路貨運分擔率超過30%，集裝箱鐵水聯運量年均增長15%以上，城區常住人口100萬以上城市綠色出行比例達到70%以上，改擴建干線公路路面材料循環利用率達到60%。