在補貼退坡、電力市場不斷推進、電力保供壓力增長以及新能源消納難題再現的當下，新能源的綠色環境價值既是為其發展正名的金字招牌，更是助力綠電價值修復的工具，筆者分析過新能源發展當前面臨“三座大山”：

 

一是顯著增加的系統成本。由于新能源在功率調節、頻率支撐和電壓穩定等方面的劣勢，帶來電網系統成本的增加，新能源也將承擔更多諸如調峰、調頻輔助服務等系統成本。另一方面，以提升新能源調節性能的名義，各地紛紛要求新能源按比例配置儲能，新能源承擔了更多的投資成本，但當下并沒有很好的機制促進所配儲能的有效利用，這進一步增加了新能源的匹配成本。

 

二是電力市場帶來巨大的價格風險。新能源極低邊際成本以及不可調節特性，使其在現貨市場競價中相互之間產生“價格踩踏”，也難以在中長期市場中進行價格鎖定。所以新能源參與電能量市場，將面臨巨大的市場風險。同時，三北各省級行政區降低了最低保障收購小時，大部分地區的保障小時已不及國家發布的一半，這大大加快了這些地區的新能源入市步伐，可能導致新能源在電力市場上的“硬著陸”。

 

三是不合理投資成本增加。類似當年的土地財政，新能源富集地區有推動“新能源指標財政”的趨勢。地方政府利用稀缺的新能源場址資源，對新能源開發商提出附帶條件，以帶動當地經濟發展。盡管國家能源局反復強調“不得以任何名義增加新能源企業的不合理投資或成本”。但各地政府對新能源項目投資提出各種附帶條件仍比較普遍，某些地區要求產業配套金額甚至超過新能源本身投資。

 

新能源發展面臨消納、市場、政策等各方壓力，只有繼續堅持和相信“碳中和”戰略，才能堅定發展新能源的道路。但獲得合理的經濟回報，也是行業繼續發展壯大的基礎條件，實現新能源綠色環境價值的兌付，以此繼續撬動新能源發展，這是產業界和學界寄希望于“電-碳”聯動的重要原因。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com