“市民只需在平臺(tái)上注冊(cè)個(gè)人信息，就可獲得個(gè)人碳減排賬戶。低碳出行時(shí)，點(diǎn)擊出行方式、始發(fā)地、目的地，行程結(jié)束后，在賬戶里就會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生相應(yīng)的碳減排量。”北京市應(yīng)對(duì)氣候變化管理中心技術(shù)人員在高德地圖平臺(tái)上現(xiàn)場(chǎng)演示了個(gè)人如何注冊(cè)應(yīng)用MaaS平臺(tái)。

　　MaaS平臺(tái)將市民出行產(chǎn)生的碳減排量匯集，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行減排量核算，經(jīng)北京市生態(tài)環(huán)境局審核簽發(fā)減排量，即可在本市碳市場(chǎng)進(jìn)行交易。交易所得以公共交通優(yōu)惠券、購物代金券等物質(zhì)激勵(lì)，或公益捐贈(zèng)方式全額返還給低碳出行公眾。

　　“北京試運(yùn)行期間，我已經(jīng)用賬戶里積攢的碳減排量兌換過好幾次公交卡了，2040千克碳減排量能兌換100元，這是我上下班的騎行記錄，每天光騎行就能得到10千克碳減排量。”北京市民汪女士展示著她的低碳出行碳普惠記錄。

　　“在數(shù)據(jù)管理方面，用戶不用擔(dān)心個(gè)人隱私泄露問題，MaaS平臺(tái)監(jiān)測(cè)和采集的所有數(shù)據(jù)經(jīng)脫敏后才進(jìn)行減排量的核算和核查。”平臺(tái)研發(fā)人員表示，“用戶所有的低碳出行碳減排量都會(huì)存有記錄，后續(xù)用戶碳減排量的領(lǐng)取與權(quán)益兌換記錄也將會(huì)被存根，兌換后，MaaS平臺(tái)會(huì)顯示兌換后剩余的碳減排量。目前碳普惠機(jī)制的設(shè)計(jì)主要是引導(dǎo)激勵(lì)公眾進(jìn)行低碳出行，碳減排量歸個(gè)人所有，不能進(jìn)行相關(guān)的贈(zèng)予或買賣。” 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om