近日，工業和信息化部、國家發改委和生態環境部聯合印發《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》（下稱《指導意見》），首次在國家政策層面明確了鋼鐵行業碳達峰的時間表：力爭到2025年，80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，噸鋼綜合能耗降低2%以上，確保2030年前碳達峰。

 

記者注意到，與2020年底工業和信息化部發布的《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見（征求意見稿）》（下稱《征求意見稿》）不同，此次正式印發的《指導意見》將鋼鐵行業碳達峰時間由2025年調整至2030年，且取消了能源消耗總量和強度下降指標，新增噸鋼綜合能耗。業內專家表示，此舉是為避免行業因急于實現碳達峰而“過度反應”。雖然我國鋼鐵行業降碳仍面臨產量增速較快、碳排放總量持續升高等挑戰，但鋼鐵行業仍需統籌兼顧發展與降碳，不可畢其功于一役，應確保科學、有序實現碳達峰目標。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com