9月7日上午,2023首期中國上市企業ESG及
碳中和戰略研修項目在上海陸家嘴正式啟動。作為學員代表,中遠海運能源運輸股份有限公司總
會計師田超在啟動儀式現場發言,分享了中遠海能的ESG體系建設情況及發展心得。
田超介紹,中遠海能在上海和香港兩地上市,主要從事原油、成品油和LNG的全球運輸業務。“多年來,我們的主營業務是傳統石化能源的海上運輸。因此,在全球能源轉型與‘碳中和、碳達峰’的背景下,公司在
碳減排和
綠色發展領域需要作出改變與嘗試。”
田超表示,中遠海能早已把綠色低碳轉型作為發展戰略,并做了一系列工作。對于存量船舶,公司實行“一船一策”的調整,以滿足海事組織有關航運業碳減排公約的要求。在增量船舶運力上,公司與科研機構、船廠等機構和企業研究推動
新能源船型的設計與建造。中遠海能在今年新設了新業務發展部,專門負責
新能源業務的開拓。今年還發布《生物多樣性保護聲明》,并正在大力推進碳減排目標與路徑的規劃,以及ESG指標綁定貸款的落地。
中遠海能在ESG方面的努力已收獲市場的正向反饋。自2022年以來,公司獲得近十項ESG相關獎項,并先后入選恒生A股可持續發展企業指數、恒生內地及香港可持續發展企業指數、恒生A股可持續發展企業基準指數以及中證國新央企ESG成長100指數。
關于ESG工作的心得,田超分享道,首先是“知行合一”,將ESG理念融入企業發展的脈絡,讓董事會、管理層、工作組等分工負責ESG戰略的制定與執行。其次是緊跟時代步伐,把準ESG脈搏。在信息披露方面,中遠海能已經連續15年發布中英文可持續發展報告,并根據聯交所的最新要求將可持續發展報告的發布時間提前至與年報同時發布。在外部溝通上,中遠海能積極參與海內外的ESG評級問卷填報,并持續就有爭議的內容與評級機構溝通,力爭提升評級結果。目前,標普CSA、Wind ESG等得分已位居行業前列。
田超表示,希望通過本次研修項目與上市公司同仁、業界
專家建立廣泛聯系,共同提升我國上市公司ESG治理工作質量和水平,為提升中國企業在國際ESG治理規則的話語權做出進一步貢獻。
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