TAB對CCER項目體系提出了5項具體評價
同時，此次的評估報告顯示，TAB對CCER項目體系提出了5項具體評價：
第一， CCER項目體系于2021年1月1日前產生合格碳減排指標的程序、標準和管理措施與合格排放單元標準（Emission Unit Criteria, EUC）的要求一致；
第二，CCER項目體系對于保證減排項目額外性的相關要求不足，需保證合格碳減排指標不產生于任何法律和法規的強制規定；
第三，CCER項目體系對于避免履行國際碳減排義務時可能出現的重復計算（即合格碳減排指標只能計算一次）的相關要求不足；
第四，除CCER項目體系在申請文件中申明排除的項目類型和評估報告的要求外，不建議施加額外對于減排項目類型的限制；
第五，建議理事會要求CCER項目體系針對其東道國聲明指南（The guidelines for host country attestation）的程序進行完善，以便此后進行是否可將合格碳減排指標有效產生期限延長至2020年12月31日之后的評估。
本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com
國際民航組織總部。圖片來源：國際民航組織
【版權聲明】本網為公益類網站，本網站刊載的所有內容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用，如有侵權請權利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。
國家工信部備案/許可證編號
