雖然《巴黎協定》第六條的實施細則仍未得到最終落實，但碳減排指標的國際轉移仍應注意與《巴黎協定》第六條第二款“基于各國自愿合作完成國家自主貢獻減排目標（National Determined Contributions，NDCs）的國際合作機制”的相關要求進行協調，即處理好國際碳減排指標交易與NDCs目標之間的關系，避免重復計算。這樣也可以保證項目質量，帶動更多高質量減排項目的開發。

 

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鑒于國際民航組織已經向中國的CCER項目體系開啟了大門，我們熱切期望CCER項目體系在重啟的同時，既滿足國際航空碳市場的需求，也能夠助力全國碳市場的健康有序發展！