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國際航空碳市場啟動在即,CCER項目體系亟需“破繭重生”

文章來源:美國環保協會劉洪銘2020-03-17 17:40

合格碳減排指標必須由2016年1月1日以后投產的減排項目產生

 
合格碳減排指標必須由2016年1月1日以后投產的減排項目產生(即減排項目的第一計入期開始于2016年1月1日以后),且合格碳減排指標不得晚于2020年12月31日產生。另外,合格碳減排指標必須產生于各合格減排項目體系被認可的減排項目類型。對于合格碳減排指標的產生期限是否可以延長至2020年12月31日之后,還需要TAB對各減排項目體系的進一步評估和理事會的批準。此外,TAB在評估報告中進一步針對所有合格的減排項目體系的減排永久性、額外性、可持續發展和避免重復計算等四個方面進行了進一步的說明和要求(關于合格項目指標體系與CORSIA相關要求間現存問題的分析和建議可參閱《【重點關注】CORSIA潛在合格減排項目體系評審階段的問題觀察和淺析》)。
 

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國際民航組織(ICAO)在加拿大蒙特利爾召開第219屆理事會。圖片來源:國際民航組織
 
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