碳足跡數據庫建設勢在必行
邱林告訴記者,在出口“新三樣”中,新能源汽車、光伏組件、動力電池都面臨較多問題,數據庫成為了計算碳足跡時的瓶頸。“歐洲要求在計算碳足跡的時候,必須用它的數據庫。”邱林表示。
邱林進一步指出,最重要的問題是,國際數據庫里面指向中國的數據,是他們研發(fā)出來的數據。他們的研發(fā),很多比較老的文獻,也沒有做很多更新。所以我們現在看到歐盟數據庫里中國的數據,是比較老舊的,相關數值都是偏高的。
這些問題也凸顯了我們擁有自己數據庫的重要性。7月26日下午,在以“綠色發(fā)展 零碳創(chuàng)造”為主題的2024鄂爾多斯零碳產業(yè)大會上,遠景科技發(fā)布國際ILCD全生命周期數據網絡。邱林表示,該數據網絡的發(fā)布將助力中國產品碳足跡標準、認證、標識體系建設,為國內企業(yè)有效應對國際貿易碳壁壘提供重要支撐。
作為國內領先的風機和動力電池制造企業(yè),邱林告訴記者,遠景自己的風機和動力電池都積累了大量的數據,因為在面對貿易、客戶要求的時候,遠景自身有碳足跡管理平臺,公司走得比較早,對每一個產品都可以計算產品的碳足跡。
“另外,遠景從技術層面也一直在深入地研究數據的標準、數據庫的標準、碳足跡核算的標準,我們也和行業(yè)協會共同打造了一些碳足跡平臺,比如光伏平臺,我們也和動力電池聯盟打造了動力電池平臺等等,所以在技術方面也有不小的積累。”
責任編輯:李未來 主編:張豫寧
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