近日,生態環境部等15部門聯合印發《關于建立
碳足跡管理體系的實施方案》,其中提出,到2027年制定出臺100個左右重點產品
碳足跡核算規則標準,碳足跡管理體系初步建立;到2030年制定出臺200個左右重點產品碳足跡核算規則標準,碳足跡管理體系更加完善。
產品碳足跡未來將逐漸成為進入國際市場和品牌供應鏈的必備條件。歐盟《新電池法》規定,進入歐盟市場的電池需符合碳足跡相關要求。日本經濟產業省宣布自2024年起要求投放日本市場的純電動汽車和插電式混動汽車制造商披露碳足跡。
“隨著《歐盟電池與廢電池法》這類國際貿易規則的出現,產品碳足跡測算越來越受到出口企業重視。”遠景智能零碳產品首席科學家邱林在接受《華夏時報》記者采訪時表示,“政府統籌建立碳足跡管理體系,包括建設核算
平臺、認證體系,去企業收集數據,這些現在都在布局,很多省市都很積極。”
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