數據顯示，截至2020年三季度末，我國本外幣綠色貸款余額11.55萬億元，比年初增長16.3%，同比增長17.3%，同比增速較同期各項貸款增速高4.3個百分點。

 

“我國在綠色信貸、綠色債券等產品方面已經取得了長足進展，但在產品的多樣化和流動性方面相比發達市場還有較大的差距。氣候投融資的標準體系、信息披露、激勵約束機制、地方試點等均處在研究或起步階段，還沒有形成有效推動碳中和目標實現的整體推動力量。”魯政委表示。

 

據了解，目前，人民銀行和銀保監會都在對綠色信貸和綠色債券進行統計，同時，貨幣政策操作也將綠色信貸納入了合格抵押品的范圍，部分地方還針對綠色信貸和綠色債券出臺了地方的貼息政策，這些都對綠色信貸和綠色債券的發展起到了積極作用。

 

“碳中和目標提出后，建議進一步加強激勵約束機制，以制度創新激發綠色金融內生動力，例如，可以考慮對綠色低碳融資進行定向降準，或者在LCR（流動性覆蓋率）和NSFR（凈穩定資金比例）兩大流動性指標計算中，降低其對流動性消耗的權重，再或者降低商業銀行綠色融資的風險權重、在破產法中考慮讓綠色債權優先受償等。”魯政委建議。

 

值得一提的是，去年10月份，《關于促進應對氣候變化投融資的指導意見》發布，成為氣候投融資領域的首份政策文件。業內人士認為，該文件的出臺對于指導和推動氣候投融資工作、助力實現碳中和愿景具有里程碑式的意義。

 

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魯政委預計，未來有關部門將進一步完善氣候融資標準、完善激勵約束機制、引導金融資源向綠色低碳領域傾斜，并建議氣候變化主管部門牽頭，聯合其他相關部委，明確指導意見的分工方案、時間表和路線圖，推動指導意見的逐步落地。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com