此輪碳價高漲會否是市場預期得到兌現的起點？
反映真實供需關系還是大單拉動？
中國全國碳市場于2021年7月正式啟動，目前可參與交易的主體僅包括2000多家發電企業和其他行業的自備電廠，覆蓋中國約40%的
碳排放。全國碳市場以兩年為一個周期，目前正值第二個周期的
履約期開端。
相較2021年第一個履約期，本輪履約期的交易高峰提前到來。
8月28日，生態環境部在新聞發布會上表示，2021-2022年度的配額發放和履約已在近期啟動。中國華電集團宣布于8月9日率先完成碳排放配額清繳。
倫敦證券交易所集團碳研究組分析師宋雨彤對界面新聞分析稱，首個履約期的配額在2021年10月左右才開始發放，但今年配額發放的時間遠早于該時間點，因而近期企業手中“有貨”可交易。
路孚特追蹤顯示，今年6月以來，碳價已顯示出量價齊升的趨勢。到了8月，碳價在波動中上升，或與多重因素有關。
全國碳市場2021年8月至2023年8月掛牌交易成交
價格及成交量。圖片來源：路孚特 Refinitiv
7月17日，生態環境部發布通知稱，控排企業持有的首個履約周期（2019-2020年度）配額可用于第二個履約周期（2021-2022年度）清繳履約。
復旦大學可持續發展研究中心在8月29日舉辦的碳價指數發布會上分析稱，這一政策打消了市場關于留存配額無法結轉的疑慮，配額持有方惜售心態加劇，導致市場供應量減少。
與此同時，其他企業對配額的需求卻未同步減少。宋雨彤提到，今年3月16日生態環境部發布的通知有助于提高企業參與交易的積極性。該則通知要求各省級生態環境主管部門組織控排單位盡早完成本輪配額清繳，確保今年11月15日前各自行政區域內95%的重點排放單位完成履約，12月31日前全部單位完成履約。
另一重聲音則認為，目前較高的碳價是由個別大單拉漲形成的。ClientEarth歐洲環保協會的能源與氣候
專家Huw Slater對界面新聞表示，碳價和交易量同時高企，可能是因個別成交噸量較大的交易帶動，而非數量眾多的小單交易形成的。
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