我國碳排放總量大，傳統三大化石能源煤炭、石油和天然氣的合計碳排放量分別占我國碳排放來源的71.11%、14.93%和5.83%。“雙碳”目標對石化行業發展提出了新要求。

 

中國石油學會專職副理事長兼秘書長徐鳳銀指出，石油石化行業是國家重點部署節能降碳改造升級的八大高耗能行業之一。作為典型的復雜流程工業，石油石化行業的低碳發展需要上中下游產業共同努力。

 

中國石化集團聯合石化公司市場戰略部研究員任娜直指問題所在，石油石化行業實現“雙碳”目標，采取市場化的做法是非常明智的。“我國目前有深圳、上海、北京、天津等八大碳市場試點，市場眾多卻各自割裂，無法互聯互通。”

 

“各地碳市場發展參差不齊，相互割裂，碳配額不能自由流動，不同市場成交量和成交價格差異較大。”任娜說，“2022年北京碳配額價格一度飆升至每噸140元，是價格最高的地方碳市場，廣東則因總成交量第一成為最活躍的地方碳市場。”

 

任娜預計，今年全國碳市場將迎來交易大年。“目前絕大多數企業仍未入市。隨著履約期臨近，碳配額供應收緊，交易活躍度可能會隨之逐漸回升。”

 

目前，我國碳市場交易還處于萌芽期，全國碳市場交易配套機制仍需要完善。例如碳交易財稅發票、司法處置順序等事項仍待主管部門進一步明確。

 

此外，市場成交極不活躍，大幅抬高履約成本。“今年以來，經常出現連續十多個交易日，每天僅有10噸掛牌成交的現象。北京等地方試點碳市場經常出現連續多個交易日沒有成交的情況，流動性不足導致部分寡頭碳商囤積居奇，碳配額價格被人為操縱。”任娜說。

 

中化能源股份有限公司創新與戰略部總經理趙文明坦言，不同政府部門對企業節能降碳目標考核目標和體系尚不一致，以萬元產值排放強度的考核方法對于煉化企業降油增化、轉型升級極為不利。此外，目前二氧化碳化學品技術多數轉化率偏低、能耗和成本偏高，且整體減碳效果往往需要綠電、綠氫等資源支撐，應以創新技術開發、戰略探索示范為主，大規模工業化節奏需謹慎把握。

 

趙文明建議，應統籌發展與減碳關系，先立后破，在全國、全行業、全集團一盤棋統籌考慮下，確定具體行業、企業的目標和實現路徑。科技創新和政策扶持是加快行業綠色低碳發展的重要支撐和保障。

 

中化能源科技有限公司首席技術官徐青楊建議，完善碳排放統計核算制度，建立碳排放在線監測體系，打牢碳市場建設基礎，統籌規劃強制碳市場納入行業與自愿碳市場重點領域，走出一條強制碳市場與自愿碳市場有效耦合、協同發展的長效機制建設之路。