“在幫助企業開發CCER項目的同時，上海寶碳還直接收購碳指標，并在二級市場上交易。”朱偉卿向證券時報記者透露，“目前上海寶碳持有的CCER資產市場份額較高。”

 

　　嘗到CCER資產升值甜頭的上海寶碳，期待全國碳市場能早日允許碳資產管理公司入場交易。“基金募集都已到位，目前正等著全國碳市場允許機構開戶交易。”朱偉卿表示。

 

　　7月11日，中融信托發行首單碳交易CCER投資信托，上海寶碳擔任投資顧問，信托資金將投資于碳排放權交易所上市的CCER，并適時參與碳市場交易；今年2月，中航信托與中國節能協會碳交易產業聯盟、上海寶碳聯合設立“碳中和”主題綠色信托計劃，投資標的覆蓋全國范圍內可交易的優質碳資產，今年7月已完成部分碳資產數百萬級規模的首批建倉。

 

　　據記者不完全統計，長安信托和華寶信托等信托機構也發行了類似的碳資產投資信托，主要投資碳排放配額及CCER資產，初期參與地方碳市場，后期會適時參與全國碳市場。

 

　　業內分析人士指出，該類基金既可幫助企業開發管理碳資產，實現碳資產的保值增值，也可為合格投資者參與碳交易提供投融資產品，讓投資者獲得碳交易帶來的收益。

 

　　“上海寶碳陸續參與發行了7只碳金融產品，其中4只已順利退出，目前在管的還有3只，上海寶碳的角色是基金的GP(有限合伙人)或投顧。”朱偉卿向記者表示。

 

　　朱偉卿認為，隨著機構投資者參與交易，全國碳市場的流動性將大幅提升，碳價也將提高，“碳價是圍繞著節能減排成本走的，根據全球能源互聯網發展合作組織的研究報告，中國節能減排的平均成本大約是258元/噸，目前全國碳市場價格不到50元/噸，未來肯定有較大的空間。”

 

　　記者注意到，除上述碳資產投資信托外，中海信托和英大信托還推出了服務型信托，委托人將其持有的CCER資產作為信托基礎資產交由信托公司代為管理與交易。

 

　　在信托公司發行碳信托相關產品的同時，銀行則紛紛開展全國碳配額的貸款業務。9月初，江蘇銀行宿遷分行向江蘇新動力(沭陽)熱電有限公司發放首筆碳排放配額質押貸款，該企業是全國首批納入碳排放權交易配額管理的企業之一，共持有碳配額40.73萬噸。江蘇銀行參照全國碳市場交易價格，為該企業辦理碳排放配額質押貸款500萬元，利率為4.36%，比該行一般抵質押貸款低64個基點。

 

　　9月9日，匯豐中國也宣布，已為一家能源類國有企業辦理一筆碳排放權關聯貸款。匯豐中國工商金融總監馬健表示，“隨著全國碳排放權交易市場的啟動，碳排放權被賦予了市場價值，具備了流動性和金融屬性。此次貸款有助于幫助企業盤活碳資產，優化融資結構。”

 

　　交通銀行、興業銀行和民生銀行等多家銀行也均落地全國碳排放權貸款，企業將擁有的碳配額作為抵押資產向銀行貸款，從而盤活企業碳資產。此外，易方達基金也已與上海環境能源交易所簽訂戰略合作備忘錄，明確未來將圍繞“碳中和”“責任投資”等領域開發系列主題基金產品。

 

　　“最近陸陸續續還有多家金融機構找來，希望共同在碳金融方面進行探索。”朱偉卿說。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ