與耗能企業擔心碳交易價格走高、積極儲備碳資產不同，目前清潔能源企業申報CCER指標的節奏仍顯得較慢。一位環保上市公司節能事業部總經理對記者表示，目前碳價格20元/噸左右的水平太低，對企業收入、利潤還很難帶來明顯影響。“目前看是處在過渡期，未來將超過百元才會有經濟效益。”該人士舉例說，相比目前國內二氧化碳的捕捉成本已達200元到300元，碳交易價格仍缺乏吸引力。

 

中金公司研報指出，不同類型的新能源項目所獲的CCER業績彈性有所區別。按目前價格測算表明，出售CCER可為風電每年貢獻4%-7%的收入彈性，可為光伏貢獻4%-7%的收入彈性，可為水電貢獻5%-8%的收入彈性，可為垃圾焚燒發電貢獻3%-7%的收入彈性。但總的說來，目前碳價價格水平對企業盈利影響較小。

 

但碳資產行業人士指出，碳現貨交易價格一定程度上能反映碳市場的景氣度，為了保持碳市場景氣度持續向好及避免CCER抵扣市場再次陷入困境，主管部門大概率將在CCER重新啟動審批后從緊控制，包括提高項目納入審批的門檻或縮小項目審批納入范圍，以求達到供需平衡甚至趨緊的市場狀態。該人士進一步指出，按照適度從緊的原則，我國CCER整體有效供給規模有望達7億噸左右，將主要來自林業碳匯、生物質發電、海上風電、新能源儲能等。這意味著，CCER市場供給有望大幅增加，且CCER簽發領域將進一步從嚴控制，相關行業企業應充分了解政策趨勢，提前準備。

 

東吳證券行研人士也指出，對標歐盟看國內碳市場發展，國內碳市場兩大核心機制初見雛形，碳價將長期上行，CCER短期則看漲。當前國內碳價遠低于海外，雙碳目標時間緊任務重，預計我國碳排放總量遞減速度擬超海外，總量收緊驅動碳配額價格長期上行，同時碳市場將釋放CCER需求。比較各行業，填埋氣發電減碳經濟效益突出，利潤彈性最大。但從前端能源替代、中端節能減排、后端循環利用的框架和各產業環節來看，碳交易都將提供有效制度支撐，因此不同的行業環節和企業均應提前做好準備。

 

北京理工大學能源與環境政策研究中心教授王科提示說：“企業參與積極性與碳價走勢息息相關。我們發現，以前很多企業平時不積極、不關注，每年一到核查、履約前期，扎堆購買配額，進而導致短期供小于求、推高價格，長期卻鮮有人問津、價格偏低。”但未來全國碳市場開啟后，減排要求和碳價成為了一種日常常態，企業只有將交易行為和碳資產管理平攤到全年，才能真實核算企業的環境效益成本。