李高同時指出，我國碳排放量在一定程度上仍將繼續(xù)增長，與發(fā)達國家在已經(jīng)達峰、逐年下降的情況下建立碳市場不同。也正因此，全國碳市場建設(shè)是一項非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

 

對此，廈門大學(xué)政策研究院院長林伯強坦言，“好的市場需要一個有效的價格機制和很高的市場參與度，完善價格機制是首要任務(wù)。各大試點均以電力行業(yè)作為主要參與對象，后來才逐漸擴展到其它工業(yè)領(lǐng)域，涉及的企業(yè)單位仍然較少，再加上準入門檻限制，碳市場活躍度并不算高。以碳中和目標為契機，需要吸引更多的投資者和專業(yè)人員，同時加入更多交易產(chǎn)品，以提高碳市場的有效性。”

 

以北京碳市場為例，自2013年11月開市以來，其成交價格一直位居七大試點之首。但記者梳理發(fā)現(xiàn)，碳價波動同樣頻繁，比如近半年成交均價低至約10元/噸，而高點卻近100元/噸。

 

北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心教授王科稱，這種現(xiàn)象背后反映出企業(yè)減排意識不強的問題。只有將交易行為平攤到全年，抓住合適時機“高賣低買”，才能避免碳價過高、加重成本。

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