據加媒體綜合報道，加拿大安大略省省長韋恩4月13日宣布，安省將采用“總量管制與排放交易（cap-and-trade）”的方式控制和減少溫室氣體排放。韋恩是在前往魁北克城參加加拿大各省省長應對氣候變化會議前宣布該消息的，本次省長會議也被寄希望于能夠扭轉加拿大在國際應對氣候變化方面不積極作為的負面形象。 本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com

加聯邦政府沒有統一的減排政策，并對各省實施不同的減排方式采取不干預政策。由于各省情況差異較大，所采取的減排方式也大相徑庭，如魁省實施的“總量管制與排放交易”；BC省采用的是較為簡單的“碳稅（carbon tax）”，即每升汽油加收7分錢；薩省堅持采用科技手段而非價格手段應對氣候變化，針對排放量較大的項目努力推廣綠色科技，如在火電站回收二氧化碳并注入地下增加油田產量。有預測表示安省實施“限額交易方式”后，汽油價格至少上漲每升2.5分錢。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

對于以征收碳稅的方式迫使污染嚴重的行業設法削減溫室氣體排放量的看法兩極化。一個由權威的經濟學家組成的專家組上周發表的研究報告說，要求排放很多碳的業者付費，是達成加拿大承諾的碳排放量削減目標最有效的方式。可是，聯邦保守黨政府認為這種方式阻滯經濟發展、扼殺工作機會。

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