英國Bibby Marine公司領導的聯盟近日在"零碳船舶和基礎設施"競賽中獲勝，并將在英國政府的支持下建造全球首艘零碳排放電動海上風電運維船（eSOV）。這艘創新的船只總長約90米，配備甲醇雙燃料動力發動機和20兆瓦時電池。預計，在長達兩周的海上風電場運行期間，該船將實現零碳排放。在靠近海岸的區域，它將依靠電池供電；而在母港和海上風電場之間的長途航行中，它將使用甲醇雙燃料動力發動機，相比傳統燃料，可減少90%的碳排放量。此外，即使沒有充電設施，該船也可以通過甲醇雙燃料發動機為電池充電，從而減少50%的碳排放量。

 

　　該項目的成本約為3750萬美元，并獲得了英國政府超過2000萬英鎊的資金支持。根據競賽規則，該船將于2025年前投入使用。這一項目對于英國計劃到2030年將海上風電發電能力增加到40吉瓦具有重要意義。預計到2030年，英國需要新增62艘至149艘新船來支持這一目標。

 

　　Bibby Marine公司的首席執行官Nigel Quinn表示，該公司致力于成為英國最清潔、最具社會責任感的海上風電運維船運營商。他們將不斷邁進向零碳解決方案的創新和可持續發展，并努力擁有最先進、高效和環保的海上風電運維船。

 

　　參與該項目的還有DNV、殼牌公司、康斯伯格公司、海上可再生能源（ORE）Catapult公司、利物浦約翰摩爾大學和阿伯丁港等機構。這一項目的成功將對海上風電行業的發展產生深遠影響，推動綠色未來的實現。