“雙碳”目標催生“低碳經(jīng)濟”。碳既是重要的生產(chǎn)要素，也是重要的資產(chǎn)要素，碳資產(chǎn)將成為企業(yè)核心資產(chǎn)之一。在會上，碳足跡是被提及最多的熱詞之一。

 

目前，我國“雙碳”目標的落實已從宏觀政策層面逐步進入企業(yè)落實層面。企業(yè)只有通過碳盤查、碳足跡核算摸清家底，才能尋找到最佳脫碳路徑，明確與先進水平的差距，以及這些差距怎么補齊。但多位專家也指出，當前石油化工行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標的最大困境就是“碳”的基礎數(shù)據(jù)非常薄弱。“沒有系統(tǒng)性數(shù)據(jù)，企業(yè)就不知道自身處于什么位置，不知道目標是什么，瓶頸在哪里。在應對碳邊境調(diào)節(jié)機制（也稱‘碳關稅’）的時候，就沒有武器去進行國際談判。”吳昊說。為此，石科院建立了我國第一個石化行業(yè)的碳排放與碳足跡數(shù)據(jù)庫，針對不同的煉油生產(chǎn)流程，搭建了100多個總流程模型，計算了1萬多條碳流數(shù)據(jù)，最終形成了支撐100多個石化產(chǎn)品的碳足跡數(shù)據(jù)庫。

 

碳足跡的差距為碳資產(chǎn)價值發(fā)揮提供了充足的空間。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的過程中，企業(yè)通過碳足跡數(shù)據(jù)對標，可以清晰判斷出哪些產(chǎn)品碳排放強度大，為淘汰落后產(chǎn)能提供了有力的依據(jù)。這是建設碳足跡數(shù)據(jù)庫的價值所在，同時也為碳標簽的到來做好了準備。

 

當前，在低碳經(jīng)濟領域，我國還是以低碳生產(chǎn)引領低碳消費，即企業(yè)生產(chǎn)什么產(chǎn)品，消費者就購買什么產(chǎn)品。但隨著低碳意識的增強，未來將是低碳消費引領低碳生產(chǎn)，什么產(chǎn)品更低碳，消費者就選擇什么產(chǎn)品，企業(yè)就要生產(chǎn)什么產(chǎn)品。碳標簽就是消費者選擇和判斷的標準。目前，英國、美國、德國等眾多國家及地區(qū)已建立了碳標簽認證制度，鼓勵各公司自愿推出產(chǎn)品碳標簽，引導消費者支持低碳產(chǎn)品。今后，所有企業(yè)都或?qū)⒚媾R碳標簽的審視與考量。

 

然而，在“雙碳”目標下的行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，低碳并不是唯一的考量指標，還要兼顧效益提升，實現(xiàn)雙輪驅(qū)動。石油化工行業(yè)每年的碳排放量有十幾億噸，如果僅依靠能源替代、優(yōu)化生產(chǎn)工藝路線等方式減少碳排放，整個行業(yè)的碳減排成本十分巨大。因此，要實現(xiàn)減碳目標，碳市場是一個非常好的創(chuàng)新和投融資渠道。

 

當前，石化行業(yè)雖尚未納入全國統(tǒng)一碳市場，但自2013年以來，部分企業(yè)已納入了7個省市的試點碳市場，同時，雖然沒有作為行業(yè)門類納入全國碳市場，但石化行業(yè)的自備電廠也已納入碳市場。此外，石油化工行業(yè)已開發(fā)了大量CCER（國家核證自愿減排量）項目，為經(jīng)濟社會提供了廉價減排量。

 

按照規(guī)劃，“十四五”期間，石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙和民航等7個高耗能行業(yè)將逐步納入碳市場。為此，中化能源科技有限公司副總經(jīng)理、首席技術(shù)官徐青楊建議，我國碳市場建設應運用系統(tǒng)思維統(tǒng)籌建設強制和自愿碳市場，完善碳排放統(tǒng)計核算制度，建立碳排放在線監(jiān)測體系，筑牢碳市場建設基礎，并結(jié)合重點領域減排路徑及“山水林田湖草沙生命共同體”一體化治理，統(tǒng)籌規(guī)劃強制碳市場納入行業(yè)與自愿碳市場重點領域，走出一條強制碳市場與自愿碳市場有效耦合協(xié)同發(fā)展的長效機制建設之路。 內(nèi).容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com