那么，未來碳排放數字化會朝著什么方向發展？張亞龍認為，未來的趨勢是構建一套行為數字系統，這個系統的搭建是基于數字基建能力，需要有數字的不斷導入和積累，這個過程預計需要3～5年。

 

“因此，當務之急是對大眾的市場教育，讓大眾有更多的減碳行為，而改變則意味著數字集成。”張亞龍表示。

 

在張亞龍看來，碳排放數字化這一套系統運行以后，數據邏輯會更完善，再優化方法論，就可以正式由政府來推進。未來再通過運營去形成真正有用的方法，通過方法學撬動資本市場，形成真正的交易閉環。

 

最后，談及碳排放數字化搭建的難點，張亞龍稱要考慮當下中國社會排碳的特點。受工藝限制，現在的工業排碳量居高不下，這是第一個難點；第二個難點是全生命周期的數字模型不夠精準，從原料到最后變成廢棄物，整個生命周期的數字化監測能力還很弱，核心問題就是供應鏈的碳排放量很難算。

 

從與張亞龍的對話中能感受到，目前中國的碳排放供應鏈傳導機制發展十分艱難，而這正是行業減碳的關鍵。張亞龍表示，行業的供應能力不能達到減碳目標，企業也無可奈何。然而，一旦有企業實現減碳，行業內的其他企業會迅速響應，沒有實現的企業會被淘汰。

 

“減碳會導致產業鏈發生一次變革。”張亞龍最后總結道。

 

【張亞龍個人簡介】

 

張亞龍，理學博士，中國國際經濟技術合作促進會雙碳工作委員會執行會長，零碳學院院長，深圳可持續發展研究院執行院長，科創可持續發展研究院院長，山西省可持續發展學會會長。香港中文大學（深圳）校外導師，騰訊創業導師，南方周末中國企業社會責任研究中心特聘專家、碳中和委員會專家，暨南大學—南方周末企業可持續發展研究中心理事，深圳可持續發展國際智庫成員，中歐—深圳可持續發展創新中心主任，聯合國開發計劃署（中國）智庫專家，PRME（中國）委員會委員，獲“深圳市十大青年領袖”榮譽稱號。