氫能有潛力成為推動清潔經濟發展的燃料。在可預見的未來，風能和太陽能發電制氫成本的下降為減少鋼鐵、重型車輛、航運和水泥等行業的排放提供了一條很有前途的途徑。 

 

IEA近期發布報告稱，疫情當前全球正努力將經濟損失降至最低，但也是一個歷史機遇，可以擴大技術規模，以加速向更清潔能源過渡。各國政府支持可以推動電池和氫技術的快速發展，幫助世界減少對化石燃料的依賴。到2050年，部署清潔氫氣可以將化石燃料和工業產生的全球溫室氣體排放量削減多達34％。 

 

美國加州大學6月發表研究報告稱，2030年前零碳氫能可在運輸部門獲得成本競爭力。氫能若從原料能源和生產資本支出到燃料運輸和存儲等整個供應鏈實現成本降低，在2030年前可以每公斤只有2-3美元的出廠成本大規模生產，使燃料成為交通運輸部門和工業終端用戶經濟上可行的替代燃料。到2030年前可再生氫的需求量將超過4億公斤/年。  

 

為支持新興氫工業技術改進和提高，除了燃料供應站之外，發展氫能還需要免稅優惠和其他財政支持，以幫助發展氫的生產、加工和儲存設施以及交通運輸基礎設施。作為油氣企業可積極提高氫能利用效率、車輛輕量化和可再生能源組件，在生產、碳捕獲和基礎設施方面進行投資。