據法國《世界報》網站3月18日報道，騎共享單車出行、逛散裝食品商店、減少購買衣物……上海一家互聯網公司的29歲員工余琪（音）每天都會在微信社區型小程序“綠喵”上記錄下這些減少自己碳足跡的小事。每當她出行時不乘坐汽車，或者購買飲料時自帶杯子，就可以在這個工具上進行記錄。對于五六公里的路程，她不再打出租車或坐地鐵，而是換成騎共享單車。在“社區”組織了幾場宣傳活動之后，她不再沖動地在淘寶上購買衣服。“現在，我可以清楚地知道自己出了多少力，而且我為此可以收到‘綠喵’送的禮物。”余琪的賬戶上顯示，她一年內減碳236千克，這略高于乘坐飛機經濟艙在巴黎和羅馬之間往返所產生的排放量。

 

報道稱，這款于一年半以前上線的小程序如今擁有300萬用戶。開發者妙盈科技公司的副總裁杰夫·陳（音）確認，它幫助減少了1萬噸的碳排放量。

 

據報道，為了減少個體的碳足跡，中國近幾個月出現了多種與公共部門合作開發的數字應用軟件。用戶可以在事先授權其訪問個人數據的應用軟件或者小程序上實時記錄那些有助于減排的舉動。減少的排放量可以直接換算成積分并進行記錄。用戶最終可以獲得的是在門類眾多的產品或服務上享受打折甚至免費，包括旅游景點門票、餐飲和運動場館預訂。

 

這些氣候方面的“小舉措”疊加起來是否會對中國的整體碳排放產生影響？一個中國人平均每年產生6.7噸的碳足跡，雖說這比歐盟的平均水平低13%，卻也在20年間增長了兩倍。目前，這些機制仍然屬于試驗品，遠沒有推廣至大多數人口。

 

報道稱，中國碳中和50人論壇發布的報告顯示，截至2022年8月，已有16個省市與數字部門合作，加入了此類試驗。中國產業發展研究院副秘書長、上述報告的作者吳宏杰表示，這些應用軟件的使用者數量均已達到數百萬。“螞蟻森林”是支付寶推出的一項創舉，可以按照其活躍用戶的減排量參與植樹，根據其設計者介紹，現有6.5億用戶參與其中。在6年的時間里，該項目在中國11個省份種植了超過4億棵樹木。

 

在深圳，市政府于2021年與騰訊聯合推出了微信小程序“低碳星球”，以鼓勵“中國硅谷”的居民們減少因出行而產生的碳排放。市民們被呼吁如同“飼養”電子寵物那樣，“養成”自己專屬的虛擬星球。用戶可以通過開通非實物版地鐵票或者打開共享單車來賺取“碳積分”，從而換取地鐵票折扣。

 

報道指出，不過，一些觀察人士對于這些應用軟件可能產生的幻象發出警告。法國氣候經濟學研究所所長伯努瓦·勒蓋雖然承認這種方式很可能會促使人們接納更為良性的新舉措，但他仍對這種獎勵機制持“謹慎”態度，因為它的有效性取決于其參照的排放水平。

 

針對這些機制的其他保留意見還包括：它們目前沒有涵蓋航空旅行等碳足跡深重的活動，且沒有瞄準那些碳排放最多的群體。而國際能源署近期的一項分析顯示，最富有人群的碳排放量大約是平均值的4倍。

 

“若想讓減排激勵政策行之有效，就要了解個體的消費習慣，特別是最富有群體的消費習慣。”這份分析的共同作者奧利維婭·陳（音）表示。