一是完善我國氫戰略規劃體系。從氫使用應用現狀、布局、能源戰略目標、產品發展重點、技術使用和突破方向、材料替代、成本和價格趨勢、應用領域拓展、管道和網絡建設、市場開拓、研發和創新、國際合作和進出口等方面進行完善，以此作為我國碳中和的一個重要路徑。

 

　　二是關注重點突破點。我國在氫氣成本突破方面的發展潛力要大于其他國家。國內有研究認為，氫燃料電池車的真實成本每公斤50元以上，降到35元左右就能與電動車和傳統燃油車成本相當，具有競爭力。如果回顧光伏太陽能進入電網的成本，目前氫燃料成本降低50%至70%應該沒問題，關鍵在于形成規模效應和廣泛的應用領域。而我國人口多，市場規模大，一旦技術突破，可通過規模化解決成本。類似的制氫方法突破，網絡建設突破，在我國都具有優勢。

 

　　三是戰略規劃要注重務實，重視市場化應用。發達國家的氫戰略都有很多細節，規劃很細致，涉及國際引領和出口，包括管道建設、摻和天然氣等。我國的戰略規劃，今后也要增加務實性，增加市場應優化方面的內容。