工業化進程中，人類在積累了大量財富的同時，也排放了大量的溫室氣體。

 

在8月18日舉行的第一財經零碳峰會上，紅杉中國投資合伙人、中國能源研究會常務理事李俊峰與大家討論了困惑人類許久的溫室氣體減排問題。

 

“按照《巴黎協定》的目標，如果人類要把全球的溫升與工業化初期相比控制在2攝氏度以內，那么就要求全人類必須在2025年實現二氧化碳排放達峰，到2070年實現碳中和。如果是把溫升控制在1.5攝氏度以內，同樣也是在2025年實現二氧化碳排放達峰，實現碳中和的時間就提到2050年，也就大概提前20年左右。”李俊峰說。

 

在這種條件下，我們如何實現這個目標呢？

 

李俊峰認為，全人類共同的心愿，就是由化石能源轉向為非化石能源或者是可再生能源，而非化石能源和可再生能源，兩者之間只差了一個核能。

 

李俊峰在現場表示，在聯合國范圍內或者在全球范圍內，大家通常是說用可再生能源取代化石能源。而在包括中國、美國、俄羅斯、英國、法國在內的五個核大國，提的是用非化石能源取代化石能源，因為并非每一個國家都可以自由地獲得核能。總而言之，能源轉型的目標就落在了非化石能源或者是可再生的身上。

 

“從技術上來看，從化石能源走向非化石能源或者是走向可再生能源，都已經有了現成的技術可依賴。我們國家定的目標是到2060年實現碳中和的時候，我們能源的結構發生了根本性變化。80%的能源來自于非化石能源，由于非化石能源大部分呈現的形態是電力，所以說這就要求那個時候的發電系統大體上，非化石能源發電占比要超過90%。”李俊峰分析稱。

 

然而，難點在于經濟和社會的系統性變革。

 

“僅僅是能源轉型還是不夠的，因為能源工業生產的各種能源不是為了能源工業，而是為了我們的工業系統、建筑系統、交通系統、農業系統以及我們的日常生活的消費。所以說這就要帶來經濟和社會的系統性變革，這種變革也就是一個再電氣化的過程。”李俊峰舉例稱，比方說以交通為例，未來我們必須開電動汽車，用電來取代我們的燃油。同樣，我們的空調、采暖、制冷都可以用電來實現，不能用電的地方，我們再想其他辦法去解決，這種解決方式因各行各業的需求不同而不同。

 

李俊峰認為，在這個過程中，能源轉型帶來了很多問題，我們需要基礎設施的改革。這種基礎設施的變化也為我們帶來了非常大的改變，這種改變它需要技術上的改變，也需要體制和機制上的改變。

 

他舉例稱，我們現在用電，白天用電貴，晚上用電便宜，但是未來我們是太陽能發電，只有白天才有充足的電力供應，那我們就要變換一種新的發展方式，這種新的機制就是白天用電便宜一些，晚上用電貴一些，使我們的生產、生活的各項活動盡可能的變換到白天。同時,我們還要考慮到我們一些系統性的基礎設施的變革，因為風力發電、太陽能發電它是不連續的，它需要儲能。然而，現在我們的儲能裝置大體只能滿足幾個小時。所以，全球范圍內都在研究新型的能維持更久的儲能系統。

 

李俊峰認為，能源變革是我們實現碳中和的基礎。但是碳中和和能源轉型需要相互的支撐，尤其是能源轉型還需要經濟和社會系統性變革的這種支撐和支持。在過去很長的時間里面，大家有一個誤區，認為能源問題解決了，所有的問題都解決，但是并非如此，能源系統的變革也需要經濟和社會的系統性變革加以扶持。

 

“碳中和需要全人類的共同努力。我們希望所有的企業在碳中和的過程中，推動能源的轉型，推動能源的變革，并且盡可能在實現雙碳目標的過程中，確保能源供應的安全。”

 

最后，李俊峰總結稱，能源轉型是碳中和的基礎，碳中和是推動能源轉型最大的推手。所以說，在未來我們必須堅持技術創新、機制創新，推動能源穩健、穩定、可靠的轉型，并且這種轉型應該建立在我們經常談的化生能源的退出要建立在新能源可靠、穩定供應的基礎之上，處理好轉型和發展之間的關系，轉型和安全之間的關系，只有這樣我們才能夠行穩而致遠。