2021年，我國鋼鐵行業在波瀾壯闊的價格行情中出現40多年來罕見的粗鋼產量下降。這一信號被業內人士認定為，鋼鐵行業已經由工業化與城鎮化推動的、做大蛋糕的增量發展周期，快速轉換到碳達峰、碳中和“雙碳”硬約束的、分蛋糕的存量博弈周期，“雙碳”倒逼下的國內外鋼鐵行業將在未來數十年發生巨變。

 

　　增量型發展周期或將結束

 

　　國家發展改革委公布的數字顯示，2021年，全國粗鋼產量103279萬噸，同比下降3%，而2020年同比上年增長5.2%。鋼鐵行業高歌猛進40余年后，在“十四五”開局之年，鋼材產品及主要原料價格創歷史新高的同時，粗鋼產量罕見出現同比下降，這一幕僅在2015年鋼鐵市場寒冬中出現過一次。這是不是“歷史絕響”？不少業內人士給出了肯定答案。

 

　　河北鑫達鋼鐵集團有限公司研究人士吳秀清認為，我國鋼鐵行業從1978年的3178萬噸粗鋼起步，進入高速發展黃金期，其推動力來自大規模工業化和城鎮化，鋼鐵產量隨經濟、投資波動和政策調控雖有小周期變化，但基本上產能產量一直處于擴張狀態?，F在看，工業化和城鎮化對鋼鐵行業的支撐作用正在邊際遞減。

 

　　河北唐宋大數據產業股份有限公司董事長宋雷說，2021年現象不是暫時的市場矛盾，而是大開大合、大起大落的轉勢年，標志著鋼鐵行業40年波瀾壯闊的增量型發展周期結束和新歷史大周期的開始，即由工業化與城鎮化推動的、做大蛋糕的增量發展周期，快速轉換到“雙碳”約束的、分蛋糕的存量博弈周期。這個轉換階段處于房地產周期頂部、行業周期頂部、金融流動性頂部等多周期頂部共振狀態。

 

　　“中國人均粗鋼消費量700多公斤，位列世界第三位，已經觸碰到天花板。”宋雷認為，享受了6年供給側結構性改革紅利之后，鋼鐵行業將再次直面產能過剩問題。進入存量博弈周期的行業必然發生內卷，未來2至3年，鋼鐵行業可能會震蕩下行，市場供需矛盾重現，行業競爭會加劇，缺乏核心競爭力的企業將陷入危險地步，2013年至2015年(行情)或許將重現。

 

　　業內人士建議鋼鐵企業，一要守住現金流，原有沿海區域和長流程鋼鐵企業成本優勢將在全行業攤平，行業成本均等化和營銷區域化格局正在形成，需要發掘新的成本競爭優勢。二要提高戰略能力，企業要認真研究政治、經濟、科技、產業、國際市場等新形勢的重大變革，提高戰略預判能力，不走或盡量少走錯路，成為技術驅動型和服務型企業。