全球“航運減碳”新目標達成，脫碳目標進一步提高，
碳稅措施尚未定論，但對船舶能效設計提出更高要求，并呼吁采用可實現零排放的燃料。
周一，據央視新聞此前報道，國際海事組織（IMO）海上環境保護委員會第80屆
會議（MEPC 80）落幕，近1800名與會代表通過了最新的船舶溫室氣體減排戰略。
IMO在最新的減排戰略中提出，要盡快使國際航運的溫室氣體排放量達到峰值，并在考慮到不同國情的情況下，在2050年之前或該年前后實現溫室氣體“凈零排放”。
關于此前引人注目的碳稅，IMO并未就碳稅達成協議。IMO強調，減排措施應當考慮到對各國的影響，尤其要關注發展中國家的需求，特別是小島嶼發展中國家和最不發達國家的需求。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
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