對于我國鋼鐵行業而言，這種影響到底有多大？
冶金工業規劃研究院院長范鐵軍告訴記者：“雖然CBAM正式通過，但由于鋼鐵產品實際支付碳排放價格的計算方法尚未明確，CBAM實施以后，我國鋼鐵行業每年需要向歐盟支付的碳關稅，目前無法準確預估，只能根據我們掌握的材料和對歐盟
碳市場的了解進行粗算。基于已出臺的CBAM規則，考慮我國每年出口到歐盟的鋼材產品量（如2022年出口到歐盟的鋼材量是389萬噸）、出口到歐盟的鋼材產品總金額（如2022年是64.4億美元）、歐盟
碳市場的
碳價等進行初步估算，我國鋼鐵行業出口成本將增加4%—6%左右，大概每年需要向歐盟支付碳關稅2億美元—4億美元。”
具體到企業，情況各有不同。碳排放強度較大的企業可能要支付一定的碳關稅，碳排放強度比歐盟碳市場的基準值還低的企業，則無需支付碳關稅。 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com
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