近期,雙碳行業的朋友都非常關注歐盟“碳關稅”的相關進展,因為相關方案的落地對于我們國內的企業而言會是一個比較大的沖擊和變化,對于我們雙碳行業也是難得一遇的巨大機會與調整,相關政策的動向牽動著我們雙碳行業每個人的神經。
其實在歐盟關于建立碳邊境調整機制法案(CBAM)一讀通過的同時,美國那邊也傳來消息,美國民主黨的參議員于2022年6月7日向參議院金融委員會提交了一個碳關稅的立法提案,名叫《清潔競爭法案》(Clean Competition Act,簡稱CCA)。該提案建議減排力度不足的國家出口到美國的商品按照相應
碳排放量征稅。至此美版碳關稅也正式提上議程。
歐盟的“碳關稅”法案即關于建立碳邊境調整機制法案(CBAM)于2021年6月正式提出,目前該方案已經獲得初步通過,后續逐步按歐盟的立法流程。按照該草案的要求,鋼鐵、鋁、水泥、化肥、電力、有機化學品、塑料、氫和氨等行業都將被納入碳關稅范疇。
一年之后美版的碳關稅也被提出,預計美版碳關稅方案的正式確立和實施都會略晚于歐盟的“碳關稅”法案。歐美同步在“碳關稅”上發力,可以看出西方似乎達成某種共識,旨在爭奪全球應對氣候變化的主導權,推動全球共同應對氣候行動,利用
碳價國際傳導強化歐美國家在全球碳定價機制的核心地位,構建新型
綠色貿易壁壘。
在我國
碳中和碳達峰大的戰略背景下,我們認為“碳關稅”對我們的影響應當客觀地去看待。雖然歐盟在碳排放控制和應對氣候變化方面走在我們前面,但是我們目前已經完全重視這方面的工作,完成了相關的頂層設計和戰略目標。相信“碳關稅”的挑戰是我們在應對氣候變化和環境保護方面的良好催化劑。
相信我們的國家,相信我們的企業,以及相信我們每一個勤勉努力的中國人,在應對無論是歐版還是美版的“碳關稅”,只要游戲規則公平,我們就敢迎難而上,果斷接招,化壓力為動力,為我們的環境保護、產業結構升級、綠色高質量發展、經濟騰飛和民族崛起作出貢獻。